Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW X5 2012
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (E70) LCI (2010–2013)

Wij hebben 108 BMW X5 voertuigen uit 2012 geanalyseerd (14 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de BMW X5 uit 2012 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — BMW X5 2012

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Diesel

61 voertuigen · 56,5%

Catalogusprijs nieuw: €111.740 (€98.446–€121.394)

↓ -17% afkeur ↑ +50% advies

Op leeftijd 14 jaar wordt deze diesel BMW X5 bij gemiddeld 22,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 27,5% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 15,5% vs 10,3%.

Gebaseerd op 61 Nederlandse diesel-BMW X5's uit 2012, waarvan 79% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

22,7%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

79%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-17%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    4,1× vaker

    9,6% van dit cohort · gemiddeld 2,4%

  • Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest

    Uitlaat & Emissies Afkeur
    2,2× vaker

    25,0% van dit cohort · gemiddeld 11,6%

  • Retroreflector vertoont gebrek

    Verlichting Afkeur
    1,7× vaker

    7,7% van dit cohort · gemiddeld 4,5%

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    Motor & Aandrijving Afkeur
    1,6× vaker

    17,3% van dit cohort · gemiddeld 11,1%

Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (61 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Benzine

47 voertuigen · 43,5%

Catalogusprijs nieuw: €107.990 (€94.001–€136.032)

↑ +21% afkeur ↑ +70% advies

Op leeftijd 14 jaar wordt deze benzine BMW X5 bij gemiddeld 23,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 19,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 17,6% vs 10,4%.

Gebaseerd op 47 Nederlandse benzine-BMW X5's uit 2012, waarvan 77% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

23,1%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

77%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+21%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd

    Vering & Schokdempers Afkeur
    26,0× vaker

    10,3% van dit cohort · gemiddeld 0,4%

  • Richtingaanwijzer werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    5,1× vaker

    6,9% van dit cohort · gemiddeld 1,4%

  • Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    4,0× vaker

    10,3% van dit cohort · gemiddeld 2,6%

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    Motor & Aandrijving Afkeur
    2,5× vaker

    13,8% van dit cohort · gemiddeld 5,5%

  • Achterlicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    2,2× vaker

    10,3% van dit cohort · gemiddeld 4,6%

Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (47 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW X5 uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW X5 2012?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW X5 2012 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW X5 2012

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW X5 uit 2012?
De Diesel-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (22,7% vs 23,1% bij Benzine). Gebaseerd op 61 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Benzine-versie van de BMW X5 2012 heeft 23,1% afkeur per APK — 2% meer dan de Diesel-versie (22,7%). Dat is 21% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW X5 uit 2012 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 22,9% van de 108 geanalyseerde BMW X5 modellen uit 2012 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 14 jaar heeft 77,8% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW X5 2012 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW X5 2012 op diesel springt "Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)" eruit: 9,6% van de keuringen, tegen 2,4% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 4,1× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest, Retroreflector vertoont gebrek.
Op welke APK-punten presteert een BMW X5 2012 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW X5 2012 op diesel komt "Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 5,8% bij vergelijkbare diesel-auto's. Ook Stuurkogel te veel speling en Schijf-, trommelrem loopt niet vrij komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW X5 2012?
Deze BMW X5 valt binnen de II (E70) LCI, geproduceerd van 2010 tot 2013. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke BMW X5 uit 2012?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW X5 2012.

Check een specifieke BMW X5 2012

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW X5 2012.