Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW X5 2012
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (E70) (dec 2006 – jan 2011)

Wij hebben 298 BMW X5 voertuigen uit 2012 geanalyseerd (14 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de BMW X5 uit 2012 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW X5 2012
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2007 · -13% vs gemiddelde · 6.006 keuringen 2007 6.0K keuringen Bouwjaar 2008 · -21% vs gemiddelde · 5.145 keuringen 2008 5.1K keuringen Bouwjaar 2009 · -15% vs gemiddelde · 2.597 keuringen 2009 2.6K keuringen Bouwjaar 2010 · -27% vs gemiddelde · 2.212 keuringen 2010 2.2K keuringen Bouwjaar 2011 · -16% vs gemiddelde · 2.163 keuringen 2011 2.2K keuringen Bouwjaar 2012 · -10% vs gemiddelde · 2.086 keuringen 2012 2.1K keuringen -10% Bouwjaar 2013 · -7% vs gemiddelde · 2.191 keuringen 2013 2.2K keuringen Bouwjaar 2014 · -23% vs gemiddelde · 7.000 keuringen 2014 7.0K keuringen Bouwjaar 2015 · -18% vs gemiddelde · 10.591 keuringen 2015 10.6K keuringen Bouwjaar 2016 · -30% vs gemiddelde · 7.378 keuringen 2016 7.4K keuringen Bouwjaar 2017 · -20% vs gemiddelde · 7.217 keuringen 2017 7.2K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de BMW X5 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2026 (Hybride (benzine))

€ 110.419

49 waarnemingen

Bouwjaar 2015 (Hybride (benzine))

€ 21.273

138 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 1.060

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

2.147

peiljaar 2026

Hybride (benzine) Benzine Diesel
2026–2001
€ 0 € 25.000 € 50.000 € 75.000 € 100.000 € 125.000 2001 2003 2005 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 2.147 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (8 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2012)

fabrieksopgaven
Diesel 7,4 l/100km · 1 op 13,5 195 g/km CO2 Euro 5 D
Benzine 10,1 l/100km · 1 op 9,9 236 g/km CO2 Euro 5 E

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · BMW X5 2012

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Diesel

194 voertuigen · 65,1%

Catalogusprijs nieuw: circa €107.200

Op leeftijd 14 jaar wordt deze diesel BMW X5 bij gemiddeld 24,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 30,1% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 18,2% vs 11,4%.

Gebaseerd op 194 Nederlandse diesel-BMW X5's uit 2012, waarvan 78% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

24,7%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

78%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW X5 uit 2012 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 194 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

↓ -5% t.o.v. verwacht

Verwacht op 14 jaar

280.209 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Gemeten (mediaan)

265.000 km

235.000–305.000 km · 8 waarnemingen

Een diesel BMW X5 uit 2012 rijdt naar verwachting rond de 280.209 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 265.000 km, 5% lager.

Benzine

104 voertuigen · 34,9%

Catalogusprijs nieuw: circa €114.800

Op leeftijd 14 jaar wordt deze benzine BMW X5 bij gemiddeld 22,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 20,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 17,7% vs 11,3%.

Gebaseerd op 104 Nederlandse benzine-BMW X5's uit 2012, waarvan 74% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

22,7%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

74%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW X5 uit 2012 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 104 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 14 jaar

176.721 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2012.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW X5 uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW X5 2012?

Mercedes-Benz M Vergelijkbaar

Mercedes-Benz M

863 voertuigen 85% afgekeurd
Land Rover Defender 17% meer gebreken

Land Rover Defender

139 voertuigen 100% afgekeurd
Audi Q7 Vergelijkbaar

Audi Q7

122 voertuigen 84% afgekeurd
Land Rover Range Rover Sport 8% meer gebreken

Land Rover Range Rover Sport

81 voertuigen 93% afgekeurd
Land Rover Range Rover 15% meer gebreken

Land Rover Range Rover

64 voertuigen 98% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW X5 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke X5 uit 2012

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 03-SXK-9 NL N-958-KG NL G-590-PG NL ZR-015-B NL 3-XFN-41
48 terugroepacties bekend voor de X5 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 157 actieve voertuigen uit 2012 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW X5 2012

Hoeveel afkeuringen heeft een BMW X5 uit 2012 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 24,0% van de 298 geanalyseerde BMW X5 voertuigen uit 2012 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 14 jaar heeft 76,9% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW X5 2012 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW X5 2012 op diesel springt "Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan" eruit: 19,4% van de keuringen, tegen 10,7% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 1,8× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Fusee(kogel) te veel speling, Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd.
Op welke APK-punten presteert een BMW X5 2012 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW X5 2012 op diesel komt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" juist mínder vaak voor: 1,8% tegen 22,0% bij vergelijkbare diesel-auto's. Ook Stadslicht werkt niet (goed) en Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW X5 2012?
Deze BMW X5 valt binnen de II (E70), gebouwd van dec 2006 tot jan 2011. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke BMW X5 uit 2012?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW X5 2012.