Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Volkswagen CC (2012)
APK rapport 39-XFF-1

De Volkswagen CC uit 2012 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 103 kW (140 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I Facelift, gebouwd van 2012 tot 2017. Leeggewicht 1.450 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 46.270, in Nederland sinds 2 juni 2012.

NL 39-XFF-1

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 27 november 2026

Nog 64 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

4 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Volkswagen CC uit 2012 scoort 0,7 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt november 2024: veer gebroken of gescheurd, roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 8-14j
93 voertuigen
0,61
+9%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 8-14j)
1.223.055 voertuigen
0,57
+17%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen CC op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 27 nov. 2026 Volgende APK
  2. 2025 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 21 nov. 2024 14:57 Keuring 2 afkeurpunten
  5. 2023 Geslaagd
  6. 24 nov. 2022 08:08 Keuring 1 adviespunt
  7. 2021 Geslaagd
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. Keuring + herkeuring
  10. 13 nov. 2020 12:54 Keuring 1 afkeurpunt
  11. 13 nov. 2020 13:22 Herkeuring 1 afkeurpunt
  12. Toegelaten in Nederland op 2 jun. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    24 november 2016

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    2 juni 2012, 23 november 2016

  3. Eerste registratie

    2 juni 2012

In Nederland sinds 2 juni 2012. Voertuig is sinds 2 juni 2012 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld 6 oktober 2015

De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Niet van toepassing

De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.

Referentie MGP150305, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volkswagen CC uit 2012 op diesel naar verwachting rond de 280.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 280.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Volkswagen CC

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Volkswagen CC

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volkswagen CC met kenteken 39-XFF-1 rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 5. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Volgens de NEDC-meting verbruikt 39-XFF-1 4,7 l/100km en stoot daarbij 125 g/km CO2 uit.

Verbruik 4,7 l/100km (NEDC) 1 op 21,3
CO2-uitstoot 125 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 10% zuiniger dan vergelijkbare Volkswagen CC-uitvoeringen uit 2012.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 39-XFF-1 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Volkswagen CC's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volkswagen CC's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volkswagen CC

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volkswagen CC uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen CC 2012?

Mazda CX-5 12% meer gebreken

Mazda CX-5

KIA Sportage 12% meer gebreken

KIA Sportage

Volkswagen Touran 9% meer gebreken

Volkswagen Touran

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen CC 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.