Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz Sprinter (1977)
APK rapport 39-YD-41

De Mercedes-Benz Sprinter uit 1977 heeft een 2,4-liter dieselmotor van 48 kW (65 pk). Leeggewicht 1.400 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 11 oktober 2017.

NL 39-YD-41

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 16 januari 2028

Nog 479 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Mercedes-Benz Sprinter uit 1977 scoort 0,5 punten per jaar, 34% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,75 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2026: stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 43-49j
1.784 voertuigen
0,75
-34%
Vergelijkbare auto's (Premium compacte auto's, 43-49j)
2.244 voertuigen
0,47
+6%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz Sprinter op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2017 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1977. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 16 jan. 2028 Volgende APK
  2. Keuring + herkeuring
  3. 14 jan. 2026 13:45 Keuring 1 afkeurpunt
  4. 16 jan. 2026 09:33 Herkeuring 1 afkeurpunt
  5. 2025 Geslaagd
  6. 2024 geen APK-plicht
  7. 2023 Geslaagd
  8. 2022 geen APK-plicht
  9. 20 okt. 2021 11:20 Keuring 2 adviespunten
  10. 2020 geen APK-plicht
  11. Toegelaten in Nederland op 11 okt. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    3 juli 2026

  2. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    8 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    17 juli 2024

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    11 oktober 2017, 16 juli 2024

  5. Eerste registratie

    11 oktober 2017

In Nederland sinds 11 oktober 2017. Voertuig is sinds 11 oktober 2017 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz Sprinter uit 1977 op diesel naar verwachting rond de 572.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 572.000 km 1.150.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz Sprinter

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz Sprinter

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Mercedes-Benz Sprinter met kenteken 39-YD-41 rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 0. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Euro 4+ vereist
  • Utrecht Euro 5+ vereist

Gebaseerd op de RDW-registratie van 39-YD-41 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz Sprinter's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz Sprinter's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz Sprinter