Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Renault 25 (1984)
APK rapport 48-LLF-3

De Renault 25 uit 1984 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 74 kW (101 pk). Leeggewicht 1.122 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 14 mei 2010.

NL 48-LLF-3

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 3 mei 2024

Al 873 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 1 keuring

Deze Renault 25 uit 1984 scoort 0,8 punten per jaar, 71% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,49 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2022: ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 36-42j
76 voertuigen
0,49
+71%
Vergelijkbare auto's (compacte auto's met zelfde brandstof, 36-42j)
87.966 voertuigen
0,49
+69%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault 25 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2010 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1984. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 3 mei 2024 APK verlopen
  2. 2025 geen APK-plicht
  3. 2024 Geslaagd
  4. 2023 geen APK-plicht
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 3 mei 2022 11:43 Keuring 2 afkeurpunten · 3 adviespunten
  7. 2021 geen APK-plicht
  8. 2020 Geslaagd
  9. Toegelaten in Nederland op 14 mei 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    5 augustus 2020

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    14 mei 2010, 4 augustus 2020

  3. Eerste registratie

    14 mei 2010

In Nederland sinds 14 mei 2010. Voertuig is sinds 14 mei 2010 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Renault 25 uit 1984 op benzine naar verwachting rond de 350.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 350.000 km 700.000+ km

APK-voorspelling Renault 25

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Renault 25

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Renault 25 uit 1984 met kenteken 48-LLF-3 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor 48-LLF-3 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Renault 25's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Renault 25's, of check een ander kenteken.

Alles over de Renault 25

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault 25 uit 1984

Andere modellen op dezelfde leeftijd (42 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault 25 1984?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1984 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault 25 1984, eerlijk vergeleken op leeftijd.