Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Audi S7 (2013)
APK rapport 73-ZTT-2

De Audi S7 uit 2013 heeft een 4,0-liter benzinemotor van 309 kW (420 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie 4G8, gebouwd van 2012 tot 2018. Leeggewicht 1.920 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 127.240, in Nederland sinds 8 februari 2013.

NL 73-ZTT-2

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 20 april 2027

Nog 209 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Audi S7 uit 2013 scoort 0,8 punten per jaar, 158% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,32 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2025: dimlicht onjuist afgesteld, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 7-13j
76 voertuigen
0,32
+158%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 7-13j)
368.553 voertuigen
0,61
+36%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi S7 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 20 apr. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 10 apr. 2025 09:37 Keuring 2 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 17 apr. 2024 10:40 Keuring 1 afkeurpunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 20 apr. 2023 14:26 Keuring 2 afkeurpunten
  9. 2022 Geslaagd
  10. 2021 Geslaagd
  11. 2020 geen APK-plicht
  12. Toegelaten in Nederland op 8 feb. 2013

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    22 november 2022

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    8 februari 2013, 21 november 2022

  3. Eerste registratie

    8 februari 2013

In Nederland sinds 8 februari 2013. Voertuig is sinds 8 februari 2013 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 23 maart 2022

De oliezeef in de olietoevoer naar de uitlaatgasturbo's kan verstopt raken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Vermogensverlies of afslaan van de motor zonder vooraankondiging.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de oliezeef vervangen.

Referentie MGP220131, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 31 oktober 2013

De mogelijkheid bestaat dat de brandstofleiding beschadigd.

Mogelijke gevolgen & herstel

In het ongunstigste geval kan er lekkage ontstaan. De lekkage van brandstof kan worden opgemerkt door een brandstofgeur in de motorruimte.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer voor het maken van een afspraak. De brandstofleiding wordt dan vervangen en een extra bevestiging wordt ingebouwd.

Referentie MGP130168, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Audi S7 uit 2013 op benzine naar verwachting rond de 166.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 166.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Audi S7

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Audi S7

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Audi S7 (73-ZTT-2) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 73-ZTT-2 9,6 l/100km en stoot daarbij 225 g/km CO2 uit.

Verbruik 9,6 l/100km (NEDC) 1 op 10,4
CO2-uitstoot 225 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: B

Gebaseerd op de RDW-registratie van 73-ZTT-2 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Audi S7's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Audi S7's, of check een ander kenteken.

Alles over de Audi S7

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Audi S7 uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Audi S7 2013?

Porsche Panamera 9% betrouwbaarder

Porsche Panamera

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Audi S7 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.