Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Hummer H3 (2006)
APK rapport 83-SX-FS

De Hummer H3 uit 2006 heeft een 3,5-liter benzinemotor van 164 kW (223 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2005 tot 2010. Leeggewicht 2.150 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 30 mei 2006.

NL 83-SX-FS

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 15 juni 2027

Nog 264 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Hummer H3 uit 2006 scoort 1,3 punten per jaar, 26% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,06 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: mistachterlicht werkt niet (goed), ruitenwisserinstallatie werkt niet goed.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 14-20j
59 voertuigen
1,06
+26%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 14-20j)
285.574 voertuigen
1,24
+8%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Hummer H3 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 15 jun. 2027 Volgende APK
  2. 15 jun. 2026 16:10 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 28 mei 2025 06:40 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  5. 30 mei 2024 13:57 Keuring 1 adviespunt
  6. 2023 Geslaagd
  7. 2022 Geslaagd
  8. 19 apr. 2021 14:46 Keuring 1 adviespunt
  9. 2020 Geslaagd
  10. Toegelaten in Nederland op 30 mei 2006

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    17 juni 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    17 juni 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    20 januari 2016

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    30 mei 2006, 19 januari 2016

  5. Eerste registratie

    30 mei 2006

In Nederland sinds 30 mei 2006. Voertuig is sinds 30 mei 2006 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 17 juli 2015

Door een afwijking in de stekker kan de stekkermodule voor het regelen van de snelheid van de aanjagermotor in het verwarmings-, ventilatie- en aircosysteem (HVAC) bij langdurig gebruik bij hoge en middelhoge aanjagersnelheden oververhit raken.

Mogelijke gevolgen & herstel

In een dergelijke situatie kan de geproduceerde hitte de kunststof rondom de stekkermodule doen smelten, waardoor het gevaar voor brand toeneemt.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een erkende merkdealer. Deze zal de stekker en draadboom vervangen.

Referentie MGP150284, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van juni 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van mei 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Hummer H3 uit 2006 op benzine naar verwachting rond de 230.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 230.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Hummer H3

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Hummer H3

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Hummer H3 uit 2006 met kenteken 83-SX-FS rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor 83-SX-FS op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Hummer H3's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Hummer H3's, of check een ander kenteken.

Alles over de Hummer H3

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hummer H3 uit 2006

Andere modellen op dezelfde leeftijd (20 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hummer H3 2006?

Jeep Wrangler 14% betrouwbaarder

Jeep Wrangler

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2006 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hummer H3 2006, eerlijk vergeleken op leeftijd.