Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 5 Series Gran Turismo (2012)
APK rapport 84-TZD-4

De BMW 5 Series Gran Turismo uit 2012 heeft een 3,0-liter dieselmotor van 155 kW (211 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie VI (F07), gebouwd van 2009 tot 2017. Leeggewicht 1.915 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 89.168, in Nederland sinds 27 april 2012.

NL 84-TZD-4

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 25 september 2027

Nog 367 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

4 APK-punten bij 3 keuringen

Deze BMW 5 Series Gran Turismo uit 2012 scoort 0,7 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt augustus 2026: fusee(kogel) te veel speling.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 8-14j
63 voertuigen
0,61
+10%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 8-14j)
521.028 voertuigen
1,00
-33%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 5 Series Gran Turismo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 25 sep. 2027 Volgende APK
  2. 11 aug. 2026 16:23 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. 17 sep. 2024 13:28 Keuring 1 adviespunt
  5. 2023 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 20 sep. 2022 08:01 Keuring 1 afkeurpunt
  8. 2021 Geslaagd
  9. 2020 Geslaagd
  10. Toegelaten in Nederland op 27 apr. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    12 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    15 december 2021

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    27 april 2012, 14 december 2021

  4. Eerste registratie

    27 april 2012

In Nederland sinds 27 april 2012. Voertuig is sinds 27 april 2012 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 31 oktober 2025

Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het kan niet worden uitgesloten dat bij het activering van de airbag na een ongeval een te hoge druk in de gasgenerator ontstaat, waardoor deze barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.

De fabrikant raadt u ten zeerste aan om van verder gebruik af te zien en onmiddellijk een afspraak te maken met een BMW-vestiging of BMW-partner. Deze zal de bestuurdersairbag controleren en indien nodig vervangen.

Referentie MGP250410, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 14 november 2016

De centrale airbagsensor geeft geen signaal door aan de airbags in geval van een aanrijding.

Mogelijke gevolgen & herstel

De airbags en gordelspanners worden niet geactiveerd indien dit noodzakelijk is.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht het voertuig niet meer te gebruiken en direct een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de centrale airbagsensor vervangen.

Referentie MGP160460, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De schokdempers

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van augustus 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De fusee- en stuurkogels

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van september 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij de keuring van augustus 2026 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW 5 Series Gran Turismo uit 2012 op diesel naar verwachting rond de 280.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 280.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling BMW 5 Series Gran Turismo

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse BMW 5 Series Gran Turismo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW 5 Series Gran Turismo uit 2012 met kenteken 84-TZD-4 rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 5. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

De fabrieksopgave van deze BMW 5 Series Gran Turismo: 6,5 liter per 100 kilometer, goed voor 173 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 6,5 l/100km (NEDC) 1 op 15,4
CO2-uitstoot 173 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: B

Beoordeling voor 84-TZD-4 op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW 5 Series Gran Turismo's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 5 Series Gran Turismo's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 5 Series Gran Turismo

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 5 Series Gran Turismo uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 5 Series Gran Turismo 2012?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 5 Series Gran Turismo 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.