Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Hyundai Nexo (2019)
APK rapport G-164-JB

De Hyundai Nexo uit 2019 heeft een waterstofmotor. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (FE), gebouwd van 2018 tot 2024. Leeggewicht 1.789 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 73.142, in Nederland sinds 11 november 2019.

NL G-164-JB

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 29 januari 2027

Nog 128 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Hyundai Nexo uit 2019 scoort 0,5 punten per jaar, 237% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,15 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2024: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 1-7j
329 voertuigen
0,15
+237%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 1-7j)
675.903 voertuigen
0,14
+248%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Hyundai Nexo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 29 jan. 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 17 okt. 2024 11:58 Keuring 1 afkeurpunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 9 nov. 2023 07:53 Keuring 1 afkeurpunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 15 sep. 2022 07:13 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 2021 geen APK-plicht
  11. 2020 geen APK-plicht
  12. Toegelaten in Nederland op 11 nov. 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    7 augustus 2026

  2. Tellerstand-meting 2026

    23 juli 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    21 juli 2026

  4. Eigenaarwisseling

    3 juli 2025

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    11 november 2019, 2 juli 2025

  6. Eerste registratie

    11 november 2019

In Nederland sinds 11 november 2019. Voertuig is sinds 11 november 2019 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 31 augustus 2022

Een of meer van drie waterstofsensoren kunnen een niet aanwezige lekkage detecteren.

Mogelijke gevolgen & herstel

Niet betrouwbaar detecteren van gaslekkage.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De drie sensoren worden dan vervangen.

Referentie MGP220320, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 3 december 2020

In de software van het ESP-systeem kan een storing optreden. Als gevolg werkt de electrische rem (IEB) dan niet.

Mogelijke gevolgen & herstel

Voor het afremmen van het voertuig zal het rempedaal dan met meer kracht dan gewend moeten worden bediend. Dit wordt ook aangegeven met een controlelampje.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de software van het ESP-systeem overschrijven met een nieuwere versie.

Referentie MGP200609, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Hyundai Nexo uit 2019 op elektriciteit / waterstof naar verwachting rond de 161.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 161.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Hyundai Nexo

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Hyundai Nexo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Hyundai Nexo uit 2019 met kenteken G-164-JB rijdt op elektriciteit en waterstof en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Verbruik 1,0 l/100km (WLTP) 1 op 100
Zuinigheid: algemeen: B

Beoordeling voor G-164-JB op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Hyundai Nexo's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Hyundai Nexo's, of check een ander kenteken.

Alles over de Hyundai Nexo

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai Nexo uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai Nexo 2019?

BMW 5-Serie 11% betrouwbaarder

BMW 5-Serie

Audi A6 17% betrouwbaarder

Audi A6

Mercedes-Benz E 21% betrouwbaarder

Mercedes-Benz E

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai Nexo 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.