APK-historie & Voertuigdossier

Maserati Granturismo (2007)
APK rapport GD-737-V

De Maserati Granturismo uit 2007 heeft een 4,2-liter benzinemotor van 298 kW (405 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie M145, gebouwd van 2007 tot 2019. Leeggewicht 1.855 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 28 april 2015.

NL GD-737-V

APK geldig

Geldig tot 31 januari 2027

Nog 130 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 1 keuring

Deze Maserati Granturismo uit 2007 scoort 0,5 punten per jaar, 50% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,33 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2023: dimlicht onjuist afgesteld, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 13-19j

247 voertuigen

0,33

+50%

Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 13-19j)

196.321 voertuigen

0,89

-44%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Maserati Granturismo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2015 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2007. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

31 jan. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
2025 Geslaagd
2024 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
31 jan. 2023 08:59 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
2022 Geslaagd
2021 Geslaagd
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 28 apr. 2015

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eerste registratie

28 april 2015

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 30 mei 2013

De spoorstangen van de achterwielophanging zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan er overmatige corrosie optreden op het schroefdraadgedeelte.

Mogelijke gevolgen & herstel

Beschadiging en eventueel losraken en/of breken van de spoorstangen. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.

De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De eigenaar wordt verzocht op korte termijn contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de spoorstangen vervangen.

Referentie MGP130081, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Maserati Granturismo uit 2007 op benzine naar verwachting rond de 222.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 222.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Maserati Granturismo

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Maserati Granturismo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Maserati Granturismo (GD-737-V) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt GD-737-V 14,3 l/100km en stoot daarbij 330 g/km CO2 uit.

Verbruik	14,3 l/100km (NEDC) 1 op 7
CO2-uitstoot	330 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van GD-737-V en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.