Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Maserati Granturismo
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 285 Maserati Granturismo voertuigen, uitgesplitst naar 2 generaties en bouwjaren van 2007 tot 2026.

Maserati Granturismo · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Maserati Granturismo?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Maserati GranTurismo is een Italiaanse grand tourer die in 2007 debuteerde op het Autosalon van Genève. Het model is in Nederland vrijwel uitsluitend als benzine-coupé te vinden; in 2023 volgde een tweede generatie die ook elektrisch leverbaar is.

Bij de APK scoort de GranTurismo gunstiger dan vergelijkbare sportwagens. Een modeltypisch zwak punt is niet aanwijsbaar; de meest voorkomende opmerkingen betreffen bandenprofiel en koplampafselling.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Maserati Granturismo

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie 2023 – heden

II (M189)

17 voertuigen · 4 bouwjaren

Brandstof Elektriciteit 67% Benzine 33%
Gewicht Zwaar 72% Middenklasse 28%
Coupe II (M189)

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

2026 3 2025 5 2024 7 2023 2

Generatie 2007–2019

M145

252 voertuigen · 12 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Zwaar 90% Middenklasse 11%
Coupe M145 Coupe M145 Coupe M145

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

2018 1 2017 3 2016 2 2015 2 2014 8 2013 12 2012 12 2011 23 2010 28 2009 42 2008 99 2007 20

Populariteit in Nederland

Instroom van de Maserati Granturismo per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

282

2007, 2026

Import

78,4%

221 geïmporteerd

Piekjaar

2008

36 nieuw

NL-nieuw Import Import %
2007, 2026
0 10 20 30 40 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Milieu & verbruik

Verbruik en milieuzones van de Maserati Granturismo per bouwjaar

Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.

Zuinigste en dorstigste motor

Zuinigste

4.2 8-cilinder 298kW

14,3 l/100km · 1 op 7

bouwjaren 2008–2008

Dorstigste

4.7 8-cilinder 323kW

15,9 l/100km · 1 op 6,3

bouwjaren 2009–2010

Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.

Kenteken-check

Check een specifieke Granturismo

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Maserati Granturismo

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Maserati Granturismo?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Maserati Granturismo, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Maserati Granturismo

Hoeveel APK-gebreken heeft een Maserati Granturismo gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 12,5% van de 285 geanalyseerde Maserati Granturismo afgekeurd, ruwweg 1 op de 8 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 285 Maserati Granturismo voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Maserati Granturismo controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Maserati Granturismo voertuigen.

Check een specifieke Maserati Granturismo

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Maserati Granturismo.