APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Range Rover Sport (2023)
APK rapport GFS-38-G

De Land Rover Range Rover Sport uit 2023 heeft een 3,0-liter hybride (diesel)motor van 234 kW (318 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie L461, in productie sinds okt 2022. Leeggewicht 2.290 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 162.553, in Nederland sinds 9 juli 2024.

NL GFS-38-G

APK geldig

Geldig tot 3 juli 2027

Nog 282 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

1 APK-punt bij 1 keuring

APK-historie van deze Land Rover Range Rover Sport uit 2023 sinds 2024. Laatste afkeurpunt juli 2026: dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Range Rover Sport op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2024 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2023. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

3 jul. 2027 Volgende APK
3 jul. 2026 15:38 Keuring 1 afkeurpunt
- Dimlicht onjuist afgesteld (2×) Verlichting
2025 geen APK-plicht
2024 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 9 jul. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

5 juli 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

11 juli 2024
Eerste registratie

9 juli 2024

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 22 september 2023

De koplampen kunnen uitvallen door een storing waardoor de koplampen, de parkeerlichten voor, de dagrijverlichting en de richtingaanwijzers niet werken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Verhoogde kans op een ongeval.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal een softwareupdate uitvoeren.

Referentie MGP230332, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Land Rover Range Rover Sport uit 2023 op diesel / elektriciteit naar verwachting rond de 67.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 67.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Range Rover Sport

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Land Rover Range Rover Sport

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Land Rover Range Rover Sport met kenteken GFS-38-G rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 6. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

Amsterdam Toegestaan
Arnhem Toegestaan
Den Haag Toegestaan
Utrecht Toegestaan

Volgens de WLTP-meting verbruikt GFS-38-G 7,7 l/100km en stoot daarbij 202 g/km CO2 uit.

Verbruik	7,7 l/100km (WLTP) 1 op 13
CO2-uitstoot	202 g/km (WLTP)

Zuinigheid: D C

Gebaseerd op de RDW-registratie van GFS-38-G en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.