Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Range Rover Velar (2021)
APK rapport GHP-59-N

De Land Rover Range Rover Velar uit 2021 heeft een 2,0-liter hybride (benzine)motor van 326 kW (443 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie L560, in productie sinds 2017. Leeggewicht 2.174 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 102.151, in Nederland sinds 8 augustus 2024.

NL GHP-59-N

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 14 juli 2028

Nog 660 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 1 keuring

Deze Land Rover Range Rover Velar uit 2021 scoort 1,0 punten per jaar, 1979% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,05 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2026: dimlicht onjuist afgesteld, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-5j
1.632 voertuigen
0,05
+1979%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 0-5j)
426.665 voertuigen
0,31
+226%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Range Rover Velar op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    23 september 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    12 juli 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    9 juli 2026

  4. Verzekerd

    9 juni 2026 · detectie-datum

  5. Niet verzekerd

    6 juni 2026 · detectie-datum

  6. Eigenaarwisseling

    5 juni 2026

  7. Eigenaarwisseling

    20 maart 2026

  8. Wijzigingen tussentijds onbekend

    8 augustus 2024, 19 maart 2026

  9. Eerste registratie

    8 augustus 2024

In Nederland sinds 8 augustus 2024. Voertuig is sinds 8 augustus 2024 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 26 juni 2024

De aandrijfriem van de koelvloeistofpomp kan stuk gaan. Er is dan kans op oververhitting en scheurvorming in het bochtstuk van het koelvloeistofkanaal.

Mogelijke gevolgen & herstel

Lekkage van koelvloeistof op het hitteschild van de turbocompressor kan brand in de motorruimte veroorzaken.

Het bochtstuk van het koelsysteem en de inlaat van de koelvloeistofleiding wordt vervangen.

Referentie MGP240209, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Land Rover Range Rover Velar uit 2021 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 85.000 km; de middelste helft zit tussen 65.000 en 105.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 85.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Range Rover Velar

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Land Rover Range Rover Velar

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Land Rover Range Rover Velar (GHP-59-N) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor GHP-59-N staat een CO2-uitstoot van 52 g/km geregistreerd (WLTP-meting).

Verbruik 2,3 l/100km (WLTP) geschat 1 op 43,5
CO2-uitstoot 52 g/km (WLTP)
Actieradius 50 km geschat

Gebaseerd op de RDW-registratie van GHP-59-N en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Land Rover Range Rover Velar's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Land Rover Range Rover Velar's, of check een ander kenteken.

Alles over de Land Rover Range Rover Velar

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Land Rover Range Rover Velar uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Land Rover Range Rover Velar 2021?

BMW X5 6% betrouwbaarder

BMW X5

Mercedes-Benz GLE 27% betrouwbaarder

Mercedes-Benz GLE

Land Rover Defender Vergelijkbaar

Land Rover Defender

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Land Rover Range Rover Velar 2021, eerlijk vergeleken op leeftijd.