Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Lynk&CO 01 (2021)
APK rapport GJP-19-S

De Lynk&CO 01 uit 2021 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 145 kW (197 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie CX11, in productie sinds 2017. Leeggewicht 1.714 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 42.859, in Nederland sinds 3 oktober 2024.

NL GJP-19-S

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 26 september 2028

Nog 684 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Lynk&CO 01 uit 2021 scoort 0,5 punten per jaar, 1044% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,04 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2026: uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-5j
36.639 voertuigen
0,04
+1044%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse zware auto's, 0-5j)
151.835 voertuigen
0,35
+43%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Lynk&CO 01 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2024 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2021. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 26 sep. 2028 Volgende APK
  2. 23 sep. 2026 15:19 Keuring 1 afkeurpunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. Toegelaten in Nederland op 3 okt. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    24 september 2026 · detectie-datum

  2. Eerste registratie

    3 oktober 2024

In Nederland sinds 3 oktober 2024. Wijzigingen vóór 3 oktober 2024 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Lynk&CO 01 uit 2021 op elektriciteit / benzine naar verwachting rond de 74.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 74.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling Lynk&CO 01

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Lynk&CO 01

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Lynk&CO 01 (GJP-19-S) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de WLTP-meting verbruikt GJP-19-S 6,6 l/100km en stoot daarbij 150 g/km CO2 uit.

Verbruik 6,6 l/100km (WLTP) 1 op 15,2
CO2-uitstoot 150 g/km (WLTP)
Actieradius 69 km geschat
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 450% meer dan vergelijkbare Lynk&CO 01-uitvoeringen uit 2021.

Gebaseerd op de RDW-registratie van GJP-19-S en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Hoe doen andere Lynk&CO 01's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Lynk&CO 01's, of check een ander kenteken.

Alles over de Lynk&CO 01

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Lynk&CO 01 uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Lynk&CO 01 2021?

Mitsubishi Eclipse Cross 23% meer gebreken

Mitsubishi Eclipse Cross

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Lynk&CO 01 2021, eerlijk vergeleken op leeftijd.