Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

LYNK&CO 01 2021
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie CX11 (2017–2022)

Wij hebben 4.501 LYNK&CO 01 voertuigen uit 2021 geanalyseerd (5 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de LYNK&CO 01 uit 2021 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 3 bouwjaren
-90% -45% 0% +45% +90% Bouwjaar 2021 · +59% vs gemiddelde · 13.503 observaties 2021 n=13.5K +59% Bouwjaar 2022 · -39% vs gemiddelde · 39.708 observaties 2022 n=39.7K Bouwjaar 2023 · -80% vs gemiddelde · 28.236 observaties 2023 n=28.2K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — LYNK&CO 01 2021

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Hybride (benzine)

4.501 voertuigen · 100,0%

↑ +59% afkeur ↑ +122% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze hybride (benzine) LYNK&CO 01 bij gemiddeld 6,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 4,3% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 3,0% vs 1,4%.

Gebaseerd op 4.501 Nederlandse hybride (benzine)-LYNK&CO 01's uit 2021, waarvan 21% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

6,9%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

21%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+59%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

5 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Band onvoldoende profiel

    Wielen & Banden
    1,5× vaker

    20,0% van dit cohort · gemiddeld 13,4%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Koppelinrichting gescheurd/gebroken/vervormd

    Koppelinrichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 6,7%

  • Koppelinrichting niet deugdelijk bevestigd

    Koppelinrichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 6,7%

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas
    1,7× minder

    6,4% van dit cohort · gemiddeld 11,5%

  • Band beschadigd

    Wielen & Banden
    1,7× minder

    5,5% van dit cohort · gemiddeld 8,4%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de LYNK&CO 01 uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de LYNK&CO 01 2021?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de LYNK&CO 01 2021 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de LYNK&CO 01 2021

Hoeveel afkeuringen heeft een LYNK&CO 01 uit 2021 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 6,9% van de 4.501 geanalyseerde LYNK&CO 01 modellen uit 2021 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 14 keuringen. Op een leeftijd van 5 jaar heeft 20,6% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 59% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — onder het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een LYNK&CO 01 2021 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de LYNK&CO 01 2021 op hybride (benzine) springt "Band onvoldoende profiel" eruit: 20,0% van de keuringen, tegen 13,4% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 1,5× zo vaak.
Op welke APK-punten presteert een LYNK&CO 01 2021 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de LYNK&CO 01 2021 op hybride (benzine) komt "Koppelinrichting gescheurd/gebroken/vervormd" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 6,7% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Koppelinrichting niet deugdelijk bevestigd en Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de LYNK&CO 01 2021?
Deze LYNK&CO 01 valt binnen de CX11 (platform CMA), geproduceerd van 2017 tot 2022. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke LYNK&CO 01 uit 2021?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke LYNK&CO 01 2021.

Check een specifieke LYNK&CO 01 2021

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele LYNK&CO 01 2021.