Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Porsche Macan 3.0 Macan S (2014)
APK rapport H-491-NG

De Porsche Macan uit 2014 heeft een 3,0-liter dieselmotor van 190 kW (258 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (95B), gebouwd van 2014 tot mei 2024. Leeggewicht 1.855 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 85.400, in Nederland sinds 9 maart 2020.

NL H-491-NG

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 4 juni 2027

Nog 253 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Porsche Macan uit 2014 scoort 1,0 punten per jaar, 156% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,39 per jaar).

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 6-12j
459 voertuigen
0,39
+156%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 6-12j)
420.546 voertuigen
0,58
+72%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Porsche Macan op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2020 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2014. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 4 jun. 2027 Volgende APK
  2. 1 jun. 2026 14:00 Keuring 3 adviespunten
  3. 4 jun. 2025 13:59 Keuring 1 adviespunt
  4. 2024 Geslaagd
  5. 8 mei 2023 13:38 Keuring 1 adviespunt
  6. 25 mei 2022 14:54 Keuring 1 adviespunt
  7. 2021 Geslaagd
  8. 2020 Geslaagd
  9. Toegelaten in Nederland op 9 mrt. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    22 september 2026

  2. Tellerstand-meting 2026

    2 juni 2026 · detectie-datum

  3. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    8 mei 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    16 februari 2023

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    9 maart 2020, 15 februari 2023

  6. Eerste registratie

    9 maart 2020

In Nederland sinds 9 maart 2020. Voertuig is sinds 9 maart 2020 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

3 adviezen

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van juni 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van juni 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van juni 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Porsche Macan uit 2014 op diesel naar verwachting rond de 247.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 247.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Porsche Macan

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Porsche Macan

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Porsche Macan met kenteken H-491-NG rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 6. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Volgens de NEDC-meting verbruikt H-491-NG 6,3 l/100km en stoot daarbij 164 g/km CO2 uit.

Verbruik 6,3 l/100km (NEDC) 1 op 15,9
CO2-uitstoot 164 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: A

Gebaseerd op de RDW-registratie van H-491-NG en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Porsche Macan's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Porsche Macan's, of check een ander kenteken.

Alles over de Porsche Macan

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Porsche Macan uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Porsche Macan 2014?

Mercedes-Benz S 6% betrouwbaarder

Mercedes-Benz S

Audi RS6 10% betrouwbaarder

Audi RS6

Mercedes-Benz G Vergelijkbaar

Mercedes-Benz G

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Porsche Macan 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.