APK-gebreken & betrouwbaarheid
Porsche Macan
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 6.4K Porsche Macan voertuigen, uitgesplitst naar 2 generaties en bouwjaren van 2014 tot 2026.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Porsche Macan?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De Porsche Macan is een compacte SUV die in 2014 op de markt kwam als kleiner alternatief voor de Cayenne, gebaseerd op de Audi Q5. In Nederland staan circa 6.000 exemplaren geregistreerd in twee generaties; benzine is dominant en een groeiend deel rijdt volledig elektrisch.
Bij de APK valt op dat de Macan vaker dan vergelijkbare auto's wordt afgekeurd op de stofhoes van de aandrijfas, een rubberen beschermkap die het CV-gewricht afdicht. Naast dit aandachtspunt scoort het model iets gunstiger dan soortgenoten.
Per onderdeel
Onderdelen om op te letten
Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Porsche Macan met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Stofhoes aandrijfas
Speelt vooral bij exemplaren van 8 tot en met 11 jaar
waarnemingen:200
Benzine
Opvallend gebrek
Stofhoes aandrijfas
Speelt vooral bij exemplaren van 8 tot en met 11 jaar
Dit onderdeel wordt vaker afgekeurd dan bij leeftijdsgenoten, vooral: de stofhoes van een aandrijfas (CV-rubber) is beschadigd en dicht niet meer af.
Dit model 1,0% per jaar · leeftijdsgenoten 0,4% · circa 200 waarnemingen. Bij diesel zelfs 3,3× vaker.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Porsche Macan
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie aug 2024 – heden
II (XAB) (PPE)
2.122 voertuigen · 3 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Bouwjaren
Generatie 2014 – mei 2024
I (95B) (MLB)
3.920 voertuigen · 11 bouwjaren
De Porsche Macan I (95B), gebouwd van 2014 tot 2024 en vanaf de facelift van 2019 in bijgewerkte vorm, telt in Nederland circa 3.900 exemplaren en rijdt overwegend op benzine, met de instap-2.0 Macan en de krachtigere 2.9 Macan Turbo als bekende uitvoeringen. Generatie-typisch zijn een beschadigde stofhoes van de aandrijfas en een beschadigde remslang, die beide merkbaar vaker voorkomen dan bij vergelijkbare modellen. Het representatieve bouwjaar 2019 staat gemiddeld rond de 98.000 kilometer op de teller, occasions gaan voor circa €50.000 van de hand.
Waar let je op bij aankoop
- Stofhoezen van de aandrijfassen controleren op scheuren of lekkage
- Remslangen laten checken op zichtbaar wapeningsweefsel, een teken dat vervanging nodig is
- Vergelijk de kilometerstand met de verwachte 98.000 km voor bouwjaar 2019
Populariteit in Nederland
Instroom van de Porsche Macan per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
6.208
2014, 2026
Import
39,6%
2.457 geïmporteerd
Piekjaar
2025
1.196 nieuw
Gemiddeld verloop
De Porsche Macan wisselt 19% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 26% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 3.574 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.
Export en sloop
Uitstroom van de Porsche Macan per jaar
Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Rijdt een jaar later nog
94,5%
van 6.163 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 98% export
Leeftijdsgenoten
96,7%
zelfde leeftijdsopbouw
Oordeel
Verdwijnt sneller
Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Marktprijzen
Vraagprijsverloop van de Porsche Macan per bouwjaar
Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.
Bouwjaar 2020 (Benzine)
€ 57.589
33 waarnemingen
Bouwjaar 2014 (Benzine)
€ 30.695
41 waarnemingen
Per 10.000 km extra
− € 1.228
prijseffect binnen bouwjaar
Totaal waarnemingen
497
peiljaar 2026
Milieu & verbruik
Verbruik en milieuzones van de Porsche Macan per bouwjaar
Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.
Fabrieksverbruik per bouwjaar
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. De sprong bij de stippellijn komt door de overstap naar de realistischere WLTP-meting, niet doordat auto's onzuiniger werden.
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.
Milieuzone-koopwijzer (diesel)
Een diesel kopen? Vanaf bouwjaar 2014 zit je met deze Porsche Macan vrijwel altijd goed voor de Nederlandse milieuzones.
- 2014–2017 welkom in alle Nederlandse milieuzones
Op basis van de meest voorkomende emissieklasse per bouwjaar; individuele registraties kunnen afwijken. Regels per augustus 2026 (Den Haag groen: Euro 4+, Amsterdam/Arnhem/Utrecht blauw: Euro 5+).
Zuinigste en dorstigste motor
Zuinigste
3.0 6-cilinder 190kW
6,2 l/100km · 1 op 16,1
bouwjaren 2014–2017
Dorstigste
3.6 6-cilinder 324kW
9,5 l/100km · 1 op 10,5
bouwjaren 2017–2017
Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.
Terugroepacties
Terugroepacties voor de Porsche Macan
RDW-terugroepacties waarin de Macan voorkomt, nieuwste eerst. Per actie zie je het risico en hoeveel voertuigen al hersteld zijn.
- Macan De airbags in de voorstoelen zijn mogelijk niet met de juiste specificaties vastgeschroefd in de rugleuning. Ernstig risico 1 auto's jul. 2025 100% hersteld MGP250271
- Macan De airbag aan de passagierszijde is mogelijk geïnstalleerd met een materiaalfout in de behuizing van de gasgenerator. Ernstig risico 10 auto's apr. 2025 100% hersteld MGP250143
- Macan S, Macan Turbo De motorregeleenheid bevat mogelijk niet de vereiste, goedgekeurde softwareversie. Gemiddeld risico 15 auto's nov. 2024 71% hersteld MGP240384
- Macan S, Macan Turbo Het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot kunnen afwijken van de typegoedkeuring waarvoor een software-update beschikbaar is. Gemiddeld risico 792 auto's jul. 2021 56% hersteld MGP220431
- Macan, Macan GTS, Macan S +1 De boutverbindingen van de schokdempers bij de voor- en achteras kunnen mogelijk loskomen, dit kan voor een onstabiele rijgedrag zorgen. Gemiddeld risico 1 auto's apr. 2021 100% hersteld MGP210232
Kenteken-check
Check een specifieke Macan
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Porsche Macan
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Porsche Macan?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Porsche Macan, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Porsche Macan
Hoeveel APK-gebreken heeft een Porsche Macan gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Porsche Macan controleren?
Check een specifieke Porsche Macan
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Porsche Macan.