Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Fiat Panda 1000
APK rapport

1992 · Benzine

NL J-285-DS
Bouwjaar
1992
34 jaar oud
Brandstof
Benzine
aangedreven
Totaal gebreken
2
in APK-historie
Keuringen met gebreken
1
APK-bezoeken

AI-risicoanalyse Fiat Panda

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Track-record van deze Fiat Panda

Hoe heeft 'ie het tot nu toe gedaan?
2
APK-punten (afkeur + advies) sinds 2020
0,33 per jaar over 6 jaar geobserveerd

Zo presteert deze auto ten opzichte van steeds bredere referentiegroepen: zijn eigen uitvoering, alle uitvoeringen met dezelfde carrosserie, het volledige model en het peer-segment. Een balk naar links betekent dat deze auto het beter doet dan de groep; naar rechts betekent slechter.

← beter 0% slechter →
Deze carrosserie, 28-34j
169 voertuigen
1,18
-72%
Dit model, 28-34j
181 voertuigen
1,14
-71%
Vergelijkingsbasis (Budget lichte auto's, 28-34j)
29,791 voertuigen
0,93
-64%

Dit voertuig presteert tot nu toe beter dan de gemiddelde uitvoering van zijn type.

APK-keuringsdata is beschikbaar vanaf juni 2020. Voor oudere voertuigen geldt het track-record voor de geobserveerde periode, niet de volledige levensduur.

APK-voorspelling Fiat Panda

Verlopen 7 sep. 2025

Deze voorspelling toont de meest voorkomende APK-gebreken bij de Fiat Panda op benzine op een leeftijd van 33 jaar. We hebben de APK-keuringsresultaten van 157 vergelijkbare voertuigen geanalyseerd om te bepalen welke gebreken het vaakst voorkomen op deze leeftijd.

Het percentage geeft aan bij hoeveel van die 157 voertuigen dit specifieke gebrek is geconstateerd. Een hoger percentage betekent dat dit gebrek vaker voorkomt. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn vastgesteld worden apart weergegeven, omdat de kans op herhaling groter is.

De kolom Kosten geeft per gebrek het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Gebruikte vergelijkingsdata

Voertuig
Fiat Panda, benzine
Leeftijd bij keuring
33 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
157

Gebrekenradar

Percentage voertuigen met een gebrek per categorie. Hoe groter het vlak, hoe meer gebreken in die categorie voorkomen.

Verlichting 10.8% Reminrichting 8.3% Wielen & Banden 7% Wielophanging & Assen 3.8% Zicht & Glas 3.8% Uitlaat & Emissies 2.5% Stuurinrichting 2.5% Veiligheidsvoorzieningen 2.5% Chassis & Carrosserie 1.9% Vering & Schokdempers 1.9% Brandstofsysteem 1.3% Motor & Aandrijving 1.3% Koppelinrichting 0.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken Fiat Panda op deze leeftijd

Deze gebreken zijn niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, maar komen wel regelmatig voor bij vergelijkbare Fiat Panda-voertuigen van deze leeftijd. Verstandig om hier voor de APK op te letten.

Gebrek Frequentie Kosten
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden Afkeurpunt
3.2% € € € € €
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting Afkeurpunt
3.2% € € € € €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas Afkeurpunt
3.2% € € € € €
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden Afkeurpunt
2.5% € € € € €
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting Afkeurpunt
2.5% € € € € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (07-09-2023) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt

Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 157 Fiat Panda, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (33 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling.

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag — factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2020 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1992. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

Aandachtspunten

Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Geconstateerd in 2023, niet opnieuw vastgesteld bij latere keuringen. · Veiligheidskritisch afkeurpunt.
Laat dit punt vóór aankoop beoordelen door een onafhankelijke monteur.
  1. 7 sep. 2025 APK verlopen
  2. 2025 geen APK-plicht
  3. 2024 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 7 sep. 2023 09:54 Keuring
    Wielophanging & Assen
    Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
    Wielen & Banden
    Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
  6. 2022 Geslaagd
  7. 2021 Geslaagd
  8. 2020 Geslaagd
  9. Toegelaten in Nederland op 6 jul. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    11 januari 2023

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    6 juli 2020 — 10 januari 2023

  3. Eerste registratie

    6 juli 2020

In Nederland sinds 6 juli 2020. Voertuig is sinds 6 juli 2020 bij ons bekend.
Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Check een specifieke Fiat Panda

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Fiat Panda.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Fiat Panda uit 1992

Andere modellen op dezelfde leeftijd (34 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Fiat Panda 1992?

Suzuki Alto 12% meer gebreken

SUZUKI Alto

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1992 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat Panda 1992 — eerlijk vergeleken op leeftijd.