Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz AMG GLE (2022)
APK rapport JRJ-40-H

De Mercedes-Benz AMG GLE uit 2022 heeft een 4,0-liter hybride (benzine)motor van 466 kW (634 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie V167, in productie sinds jan 2020. Leeggewicht 2.320 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 224.644, in Nederland sinds 30 december 2025.

NL JRJ-40-H

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 27 mei 2028

Nog 611 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Mercedes-Benz AMG GLE uit 2022 scoort 1,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt mei 2026: band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-4j
884 voertuigen
0,01
+11011%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 0-4j)
326.193 voertuigen
0,31
+227%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz AMG GLE op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2022. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 27 mei 2028 Volgende APK
  2. 27 mei 2026 14:28 Keuring 1 afkeurpunt
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Toegelaten in Nederland op 30 dec. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Verzekerd

    11 juni 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstand-meting 2026

    29 mei 2026 · detectie-datum

  3. Niet verzekerd

    29 mei 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    27 mei 2026

  5. Eerste registratie

    30 december 2025

In Nederland sinds 30 december 2025. Voertuig is sinds 30 december 2025 bij ons bekend.

Terugroepacties

3 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 12 april 2024

Het 48 Volt massapunt onder de passagiersstoel is mogelijk niet goed vastgeschroefd tijdens het montageproces.

Mogelijke gevolgen & herstel

De overgangsweerstand aan het verbindingspunt kan hierdoor toenemen met als gevolg oververhitting, brandgevaar en uitvallen van het 48V-boordnet.

De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de schroefbevestiging controleren en indien nodig corrigeren.

Referentie MGP240128, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 23 juni 2023

De brandstoftoevoermodule kan warmlopen en blokkeren.

Mogelijke gevolgen & herstel

Uitschakelen van de brandstofpomp en stilvallen van het voertuig

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De brandstoftoevoermodule wordt dan vervangen.

Referentie MGP230307, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 30 september 2022

De sierstrip van de achterdeuren kan losraken van het voertuig.

Mogelijke gevolgen & herstel

De losgeraakte sierstrip kan overige weggebruikers verwonden of een ongeval veroorzaken.

De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de sierstrip van de achterdeuren controleren en indien nodig bijwerken.

Referentie MGP220437, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz AMG GLE uit 2022 op elektriciteit / benzine naar verwachting rond de 59.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 59.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz AMG GLE

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz AMG GLE

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz AMG GLE uit 2022 met kenteken JRJ-40-H rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Mercedes-Benz AMG GLE: 12,4 liter per 100 kilometer, goed voor 282 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik 12,4 l/100km (WLTP) 1 op 8,1
CO2-uitstoot 282 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 12% meer dan vergelijkbare Mercedes-Benz AMG GLE-uitvoeringen uit 2022.

Beoordeling voor JRJ-40-H op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz AMG GLE's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz AMG GLE's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz AMG GLE

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz AMG GLE uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz AMG GLE 2022?

BMW X5 28% meer gebreken

BMW X5

Land Rover Defender 45% meer gebreken

Land Rover Defender

Porsche Cayenne 22% meer gebreken

Porsche Cayenne

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz AMG GLE 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.