Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Land Rover Defender 2022
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie L663 (mei 2020 – heden)

Wij hebben 613 Land Rover Defender voertuigen uit 2022 geanalyseerd (4 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Land Rover Defender uit 2022 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Land Rover Defender 2022
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 6 bouwjaren
-60% -30% 0% +30% +60% Bouwjaar 2020 · -5% vs gemiddelde · 824 keuringen 2020 824 keuringen Bouwjaar 2021 · -3% vs gemiddelde · 1.701 keuringen 2021 1.7K keuringen Bouwjaar 2022 · +42% vs gemiddelde · 1.280 keuringen 2022 1.3K keuringen +42% Bouwjaar 2023 · -46% vs gemiddelde · 811 keuringen 2023 811 keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Land Rover Defender per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2026 (Hybride (benzine))

€ 111.186

14 waarnemingen

Bouwjaar 2021 (Hybride (benzine))

€ 71.119

65 waarnemingen

Totaal waarnemingen

312

peiljaar 2026

Hybride (benzine)
2026–2021
€ 0 € 25.000 € 50.000 € 75.000 € 100.000 € 125.000 2021 2022 2023 2024 2025 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 312 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.

Milieu & verbruik (2022)

fabrieksopgaven
Hybride (benzine) 3,5 l/100km · 1 op 28,6 78 g/km CO2 Z (zero-emissie) · 58% A
Hybride (diesel) 9,6 l/100km · 1 op 10,4 251 g/km CO2 Euro 6 · 87% E
Benzine 14,8 l/100km · 1 op 6,8 334 g/km CO2 Euro 6 E

Gemiddeld verloop

De Land Rover Defender uit 2022 wisselt 8% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 40% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 47%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 844 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Land Rover Defender 2022

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Hybride (benzine)

573 voertuigen · 89,5%

Catalogusprijs nieuw: circa €113.800

↑ +41% afkeur ↓ -81% advies

Op leeftijd 4 jaar wordt deze hybride (benzine) Land Rover Defender bij gemiddeld 8,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 5,8% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,4% vs 1,8%.

Gebaseerd op 573 Nederlandse hybride (benzine)-Land Rover Defender's uit 2022, waarvan 16% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

8,2%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

16%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+41%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Land Rover Defender uit 2022 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+26% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 76.955

gemiddelde over 53 waarnemingen

Een hybride (benzine) Land Rover Defender uit 2022 staat gemiddeld te koop voor € 76.955, 26% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 61.221 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · hybride (benzine)

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

  • Band onvoldoende profiel

    Wielen & Banden Afkeur
    1,7× minder

    8,1% van deze auto's · leeftijdsgenoten 14,6%

  • Band beschadigd

    Wielen & Banden Afkeur
    1,7× minder

    6,1% van deze auto's · leeftijdsgenoten 10,2%

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +61% t.o.v. verwacht

Verwacht op 4 jaar

59.148 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

95.000 km

65.000–125.000 km · 53 waarnemingen

Een hybride (benzine) Land Rover Defender uit 2022 rijdt naar verwachting rond de 59.148 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 95.000 km, 61% hoger.

Benzine

40 voertuigen · 6,3%

Catalogusprijs nieuw: circa €196.400 (€171.575 tot €196.353)

Op leeftijd 4 jaar wordt deze benzine Land Rover Defender bij gemiddeld 12,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 9,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,0% vs 3,6%.

Gebaseerd op 40 Nederlandse benzine-Land Rover Defender's uit 2022, waarvan 10% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

12,5%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

10%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Met 40 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 4 jaar

59.148 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2022.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Land Rover Defender uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Land Rover Defender 2022?

BMW X5 11% betrouwbaarder

BMW X5

456 voertuigen 82% afgekeurd
gem. vraagprijs €57.530
Porsche Cayenne 15% betrouwbaarder

Porsche Cayenne

167 voertuigen 78% afgekeurd
gem. vraagprijs €76.888
Mercedes-Benz GLE 25% betrouwbaarder

Mercedes-Benz GLE

154 voertuigen 69% afgekeurd
gem. vraagprijs €68.000
Land Rover Range Rover Velar 15% betrouwbaarder

Land Rover Range Rover Velar

96 voertuigen 78% afgekeurd
gem. vraagprijs €47.455
Audi Q8 21% betrouwbaarder

Audi Q8

58 voertuigen 72% afgekeurd
gem. vraagprijs €75.920
Mercedes-Benz S 11% betrouwbaarder

Mercedes-Benz S

50 voertuigen 82% afgekeurd
gem. vraagprijs €41.532

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Land Rover Defender 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Defender uit 2022

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL P-033-JT NL R-791-GZ NL P-083-JR NL P-918-JB NL T-490-BJ
15 terugroepacties bekend voor de Defender Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 198 actieve voertuigen uit 2022 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Land Rover Defender 2022

Hoeveel afkeuringen heeft een Land Rover Defender uit 2022 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 8,5% van de 613 geanalyseerde Land Rover Defender voertuigen uit 2022 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 12 keuringen. Op een leeftijd van 4 jaar heeft 16,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 40% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een Land Rover Defender uit 2022?
Een Land Rover Defender uit 2022 op hybride (benzine) staat te koop voor gemiddeld € 76.955, gebaseerd op 53 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 26% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Land Rover Defender 2022 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Land Rover Defender 2022 op hybride (benzine) springt "Stadslicht werkt niet (goed)" eruit: 18,2% van de keuringen, tegen 0,1% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, vele malen vaker dan die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Mistlicht voor onjuist afgesteld.
Op welke APK-punten presteert een Land Rover Defender 2022 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Land Rover Defender 2022 op hybride (benzine) komt "Band onvoldoende profiel" juist mínder vaak voor: 8,1% tegen 14,6% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Band beschadigd komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Land Rover Defender 2022?
Deze Land Rover Defender valt binnen de L663, gebouwd van mei 2020 tot heden. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Land Rover Defender uit 2022?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Land Rover Defender 2022.