Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW IX xDrive40 (2022)
APK rapport JSR-87-R

De BMW IX uit 2022 heeft een elektriciteitmotor van 240 kW (326 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I20, in productie sinds 2021. Leeggewicht 2.340 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 98.708, in Nederland sinds 3 februari 2026.

NL JSR-87-R

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 30 januari 2028

Nog 493 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

2 APK-punten bij 1 keuring

Deze BMW IX uit 2022 scoort 2,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt januari 2026: band onvoldoende profiel, kentekenplaat niet aanwezig.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-4j
2.389 voertuigen
0,03
+7476%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 0-4j)
323.090 voertuigen
0,31
+548%

Punten per jaar van dit voertuig (2,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW IX op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    3 februari 2026

In Nederland sinds 3 februari 2026. Wijzigingen vóór 3 februari 2026 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een BMW IX uit 2022 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 85.000 km; de middelste helft zit tussen 65.000 en 125.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 85.000 km 200.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · BMW IX 2022

50.000 tot 100.000 km rond € 41.500 77 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 38.800 55 waarnemingen

APK-voorspelling BMW IX

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse BMW IX

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW IX uit 2022 met kenteken JSR-87-R rijdt op elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Volgens de fabrieksopgave haalt deze BMW IX een actieradius van 408 km bij een verbruik van 204 Wh/km.

Actieradius 408 km
Stroomverbruik 204 Wh/km
Zuinigheid: algemeen: E

Beoordeling voor JSR-87-R op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW IX's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW IX's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW IX

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW IX uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW IX 2022?

Porsche Taycan 7% meer gebreken

Porsche Taycan

Mercedes-Benz EQS 18% betrouwbaarder

Mercedes-Benz EQS

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW IX 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.