APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz GLE Coupe GLE 350 d 4MATIC (2020)
APK rapport K-221-VD

De Mercedes-Benz GLE Coupe uit 2020 heeft een 2,9-liter dieselmotor van 200 kW (272 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie C167, in productie sinds jun 2020. Leeggewicht 2.190 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 132.666, in Nederland sinds 9 maart 2021.

NL K-221-VD

APK geldig

Geldig tot 13 februari 2027

Nog 143 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 1 keuring

Deze Mercedes-Benz GLE Coupe uit 2020 scoort 0,6 punten per jaar, 197% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,20 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2026: dimlicht onjuist afgesteld, band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-6j

69 voertuigen

0,20

+197%

Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 0-6j)

526.474 voertuigen

0,34

+78%

Punten per jaar van dit voertuig (0,60) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz GLE Coupe op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2020. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

13 feb. 2027 Volgende APK
13 feb. 2026 11:35 Keuring 3 afkeurpunten
2025 Geslaagd
2024 Geslaagd
2023 Geslaagd
2022 geen APK-plicht
2021 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 9 mrt. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Verzekerd

23 september 2026 · detectie-datum
Niet verzekerd

11 juli 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

22 april 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

9 maart 2021, 21 april 2026
Eerste registratie

9 maart 2021

Terugroepacties

1 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 4 december 2020

Het middelste gordelslot achteraan, kan mogelijk bij het vastklikken van de gordel, onder het zitkussen gedrukt worden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien het terugtrekken van het gordelslot niet mogelijk zou zijn, dan kan de desbetreffende gordel niet vastgeklikt en gebruikt worden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de positie van het dubbele gordelslot aanpassen.

Referentie MGP200534, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 17 maart 2023

De condens waterafvoer van de airconditioning is mogelijk niet correct gemonteerd waardoor condens water in het voertuig terecht kan komen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Dit kan storingen veroorzaken aan verschillende elektrische componenten. Brand door kortsluiting kan niet worden uitgesloten. E-call kan uitvallen.Voertuig kan niet meer geopend en/of gestart worden en de motor noodloop kan geactiveerd worden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zal de montage van de condens waterafvoer worden gecontroleerd en indien nodig aangepast.

Referentie MGP230135, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 28 december 2021

Door vloeistoflekkage in het vacuümcircuit kan door elektrochemische reactie de temperatuur van elektrische componenten op een punt komen waarop risico voor brand wordt bereikt.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien elektrische schakelventielen in contact zouden komen met koelvloeistof; dan kan na verloop van tijd niet uitgesloten worden dat, door een elektrochemische reactie, de temperatuur van het onderdeel continu zal toenemen met in uitzonderlijke gevallen brandgevaar tot gevolg.

De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zal een software update doorgevoerd worden en het elektrisch omschakelventiel vervangen.

Referentie MGP220011, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz GLE Coupe uit 2020 op diesel naar verwachting rond de 137.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 137.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz GLE Coupe

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz GLE Coupe

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz GLE Coupe met kenteken K-221-VD rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 6. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

Amsterdam Toegestaan
Arnhem Toegestaan
Den Haag Toegestaan
Utrecht Toegestaan

Volgens de WLTP-meting verbruikt K-221-VD 7,8 l/100km en stoot daarbij 205 g/km CO2 uit.

Verbruik	7,8 l/100km (WLTP) 1 op 12,8
CO2-uitstoot	205 g/km (WLTP)

Zuinigheid: C B

Gebaseerd op de RDW-registratie van K-221-VD en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.