Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 5 Series Gran Turismo (2012)
APK rapport K-686-TN

De BMW 5 Series Gran Turismo uit 2012 heeft een 3,0-liter dieselmotor van 180 kW (245 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie VI (F07), gebouwd van 2009 tot 2017. Leeggewicht 1.935 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 97.473, in Nederland sinds 2 maart 2021.

NL K-686-TN

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 17 januari 2027

Nog 116 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 6 keuringen

Deze BMW 5 Series Gran Turismo uit 2012 scoort 1,4 punten per jaar, 130% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,61 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2025: roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 8-14j
63 voertuigen
0,61
+130%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 8-14j)
521.028 voertuigen
1,00
+40%

Punten per jaar van dit voertuig (1,40) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 5 Series Gran Turismo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2012. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 17 jan. 2027 Volgende APK
  2. 5 jan. 2026 09:24 Keuring 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. Keuring + herkeuring
  5. 17 jan. 2025 09:06 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  6. 17 jan. 2025 10:00 Herkeuring 1 adviespunt
  7. 23 feb. 2024 10:18 Keuring 1 adviespunt
  8. 10 feb. 2023 09:30 Keuring 1 adviespunt
  9. 4 feb. 2022 09:20 Keuring 1 adviespunt
  10. 5 mrt. 2021 09:24 Keuring 1 adviespunt
  11. Toegelaten in Nederland op 2 mrt. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    2 maart 2021

In Nederland sinds 2 maart 2021. Wijzigingen vóór 2 maart 2021 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 8 juli 2024

Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.

Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.

Referentie MGP240221, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 14 november 2016

De centrale airbagsensor geeft geen signaal door aan de airbags in geval van een aanrijding.

Mogelijke gevolgen & herstel

De airbags en gordelspanners worden niet geactiveerd indien dit noodzakelijk is.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht het voertuig niet meer te gebruiken en direct een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de centrale airbagsensor vervangen.

Referentie MGP160460, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van januari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW 5 Series Gran Turismo uit 2012 op diesel naar verwachting rond de 280.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 280.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling BMW 5 Series Gran Turismo

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse BMW 5 Series Gran Turismo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze BMW 5 Series Gran Turismo uit 2012 (K-686-TN) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 5. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze BMW 5 Series Gran Turismo 6,5 l/100km, met een CO2-uitstoot van 173 g/km (NEDC).

Verbruik 6,5 l/100km (NEDC) 1 op 15,4
CO2-uitstoot 173 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: B

De RDW-emissieklasse van deze BMW 5 Series Gran Turismo is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW 5 Series Gran Turismo's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 5 Series Gran Turismo's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 5 Series Gran Turismo

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 5 Series Gran Turismo uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 5 Series Gran Turismo 2012?

Mercedes-Benz M Vergelijkbaar

Mercedes-Benz M

BMW X5 5% meer gebreken

BMW X5

Land Rover Defender 22% meer gebreken

Land Rover Defender

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 5 Series Gran Turismo 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.