Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

KIA Soul (2015)
APK rapport L-720-DX

De KIA Soul uit 2015 heeft een elektriciteitmotor van 25 kW (34 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie II (PS), gebouwd van apr 2014 tot mrt 2019. Leeggewicht 1.465 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 32.995, in Nederland sinds 4 juni 2021.

NL L-720-DX

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 5 april 2027

Nog 192 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 2 keuringen

Deze KIA Soul uit 2015 scoort 0,4 punten per jaar, 189% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,14 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: band beschadigd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 5-11j
1.451 voertuigen
0,14
+189%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 5-11j)
1.778.545 voertuigen
0,43
-7%

Punten per jaar van dit voertuig (0,40) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA Soul op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2015. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 5 apr. 2027 Volgende APK
  2. 1 apr. 2026 13:53 Keuring 1 afkeurpunt
  3. 24 mrt. 2025 11:26 Keuring 1 adviespunt
  4. 2024 Geslaagd
  5. 2023 Geslaagd
  6. 2022 geen APK-plicht
  7. 2021 Geslaagd
  8. Toegelaten in Nederland op 4 jun. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Verzekerd

    21 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    20 juli 2026

  3. Niet verzekerd

    19 juli 2026 · detectie-datum

  4. Eerste registratie

    4 juni 2021

In Nederland sinds 4 juni 2021. Voertuig is sinds 4 juni 2021 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 20 december 2023

Er zit en fout in de software van de aandrijflijn, waardoor de parkeerstand tijdens parkeren van het voertuig niet altijd wordt ingeschakeld.

Mogelijke gevolgen & herstel

in beweging komen van het geparkeerde voertuig

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak bij de merkdealer te maken. Het voertuig wordt dan voorzien van een software update.

Referentie MGP230497, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 11 augustus 2020

De parkeerstand van de aandrijflijn kan al rijdend worden ingeschakeld. Dit kan de parkeerblokkering in de reductiebak beschadigen of afbreken, waardoor de parkeerblokkering mogelijk niet meer werkt.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als de parkeerblokkering defekt raakt kan het voertuig, in de P-stand van de transmisse, wegrollen als de parkeerrem niet wordt inschakelt.

De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak bij de Kia dealer te maken. De software van de parkeerrem zal worden gemodificeerd, zodat deze automatisch wordt ingeschakeld bij het uitschakelen van het contact van het voertuig.

Referentie MGP200386, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 30 december 2015

Een borgplug voor het pinion in het stuurhuis is niet voldoende geborgd. Hierdoor kan de borg en het pinion losraken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien het pinion geheel losgeraakt is kan de besturing uitvallen. De bestuurder wordt vooraf gewaarschuwd door speling en een 'tikkend' geluid in de stuurinrichting.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De eigenaar wordt verzocht op korte termijn contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de plug opnieuw aanbrengen en borgen.

Referentie MGP160005, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een KIA Soul uit 2015 op elektriciteit naar verwachting rond de 237.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 237.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling KIA Soul

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse KIA Soul

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze KIA Soul uit 2015 met kenteken L-720-DX rijdt op elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De opgegeven elektrische actieradius van deze KIA Soul is 212 km.

Actieradius 212 km
Stroomverbruik 147 Wh/km geschat

Beoordeling voor L-720-DX op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Kia
Handelsbenaming
Soul
Type
Psev
Variant
B5e11
Uitvoering
A11zz1
Eerste kleur
Zwart
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
5
Deuren
5
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 32.995
Typegoedkeuringsnummer
E9*2007/46*6160*00
Plaats chassisnummer
R. balk

Belangrijke datums

Eerste toelating
25-06-2015
Eerste tenaamstelling NL
04-06-2021
Laatste tenaamstelling
04-06-2021
APK vervaldatum
05-04-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.465 kg
Rijklaar gewicht
1.565 kg
Technisch max. massa
1.960 kg
Toegestaan max. massa
1.960 kg
Wielbasis
257 cm
Lengte
414 cm
Breedte
180 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.02

Motor & brandstof

Brandstof
Elektriciteit
Continu vermogen
25,00 kW (34 PK)
Emissieklasse
Z
Milieuklasse (licht)
715/2007*136/2014zx
Uitlaatemissieniveau
Zx
Geluid rijdend
71 dB

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 158 cm 1.050 kg 1.050 kg Ja
2 159 cm 970 kg 970 kg —

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Ja

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere KIA Soul's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle KIA Soul's, of check een ander kenteken.

Alles over de KIA Soul