Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz GLC (2020)
APK rapport L-977-BK

De Mercedes-Benz GLC uit 2020 heeft een 2,0-liter hybride (diesel)motor van 233 kW (317 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (X253), gebouwd van 2015 tot okt 2022. Leeggewicht 2.015 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 69.819, in Nederland sinds 12 april 2021.

NL L-977-BK

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 21 augustus 2027

Nog 332 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mercedes-Benz GLC uit 2020 scoort 0,6 punten per jaar, 448% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,11 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2024: dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-6j
479 voertuigen
0,11
+448%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 0-6j)
1.037.729 voertuigen
0,37
+60%

Punten per jaar van dit voertuig (0,60) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz GLC op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2020. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 21 aug. 2027 Volgende APK
  2. 20 aug. 2026 11:52 Keuring 1 adviespunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 21 aug. 2024 14:07 Keuring 1 afkeurpunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 11 okt. 2023 13:21 Keuring 1 afkeurpunt
  8. 2022 geen APK-plicht
  9. 2021 geen APK-plicht
  10. Toegelaten in Nederland op 12 apr. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    21 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    24 januari 2023

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    12 april 2021, 23 januari 2023

  4. Eerste registratie

    12 april 2021

In Nederland sinds 12 april 2021. Voertuig is sinds 12 april 2021 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 23 augustus 2022

De kabelboom van de versnellingsbak is mogelijk niet goed gemonteerd. Als gevolg kan de aandrijfas tegen de kabelboom schuren en de kabelboom kan doorslijten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Uitvallen van de aandrijving

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De montage van de kabelboom wordt dan gecontroleerd en indien nodig wordt deze vervangen.

Referentie MGP220314, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van augustus 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz GLC uit 2020 op diesel / elektriciteit naar verwachting rond de 130.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 130.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz GLC

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz GLC

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Mercedes-Benz GLC uit 2020 (L-977-BK) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 6. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Plug-in cijfers voor L-977-BK: 43 km op de accu, gewogen 1,9 l/100km en 50 g/km CO2.

Verbruik (gewogen) 1,9 l/100km (WLTP) 1 op 52,6
CO2-uitstoot (gewogen) 50 g/km (WLTP)
Actieradius 43 km

De actieradius van deze uitvoering ligt zo'n 9% lager dan die van vergelijkbare Mercedes-Benz GLC-uitvoeringen uit 2020.

De RDW-emissieklasse van deze Mercedes-Benz GLC is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz GLC's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz GLC's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz GLC

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz GLC uit 2020

Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz GLC 2020?

Volvo XC60 8% betrouwbaarder

Volvo XC60

Audi Q5 11% meer gebreken

Audi Q5

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz GLC 2020, eerlijk vergeleken op leeftijd.