Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Dacia Spring EV (2022)
APK rapport N-711-TJ

De Dacia Spring uit 2022 heeft een elektriciteitmotor van 33 kW (45 pk) en geen versnellingsbak, de motor drijft de wielen met een vaste overbrenging aan. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (BBG), in productie sinds 2021. Leeggewicht 912 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 19.770, in Nederland sinds 6 januari 2022.

NL N-711-TJ

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 13 januari 2028

Nog 476 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 1 keuring

Deze Dacia Spring uit 2022 scoort 0,5 punten per jaar, 1189% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,04 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2026: ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht, remverschil op 1 as te groot.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-4j
5.651 voertuigen
0,04
+1189%
Vergelijkbare auto's (Economy lichte auto's, 0-4j)
240.291 voertuigen
0,07
+629%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Dacia Spring op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    6 januari 2022

In Nederland sinds 6 januari 2022. Wijzigingen vóór 6 januari 2022 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Dacia Spring uit 2022 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 25.000 km; de middelste helft zit tussen 15.000 en 65.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 25.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Dacia Spring

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Dacia Spring

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Dacia Spring (N-711-TJ) rijdt op elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

De opgegeven actieradius van N-711-TJ is 230 km, met een stroomverbruik van 139 Wh per kilometer.

Actieradius 230 km
Stroomverbruik 139 Wh/km
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: B

Gebaseerd op de RDW-registratie van N-711-TJ en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Dacia Spring's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Dacia Spring's, of check een ander kenteken.

Alles over de Dacia Spring