Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Suzuki Celerio 1.0i (2014)
APK rapport NN-916-T

De Suzuki Celerio uit 2014 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 50 kW (68 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II, gebouwd van 2014 tot 2021. Leeggewicht 780 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 11.678, in Nederland sinds 31 oktober 2017.

NL NN-916-T

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 1 juli 2027

Nog 280 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Suzuki Celerio uit 2014 scoort 0,5 punten per jaar, 54% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,32 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2025: remlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 6-12j
12.828 voertuigen
0,32
+54%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 6-12j)
7.977.377 voertuigen
0,56
-10%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Suzuki Celerio op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2017 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2014. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 1 jul. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 1 jul. 2025 07:06 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 5 jun. 2024 12:15 Keuring 1 afkeurpunt
  7. 2023 Geslaagd
  8. 2022 Geslaagd
  9. 2021 geen APK-plicht
  10. 13 nov. 2020 08:13 Keuring 1 adviespunt
  11. Toegelaten in Nederland op 31 okt. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    24 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    21 juni 2023

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    31 oktober 2017, 20 juni 2023

  4. Eerste registratie

    31 oktober 2017

In Nederland sinds 31 oktober 2017. Voertuig is sinds 31 oktober 2017 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Suzuki Celerio uit 2014 op benzine naar verwachting rond de 156.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 156.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Suzuki Celerio

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Suzuki Celerio

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Suzuki Celerio uit 2014 met kenteken NN-916-T rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Suzuki Celerio: 4,3 liter per 100 kilometer, goed voor 99 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 4,3 l/100km (NEDC) 1 op 23,3
CO2-uitstoot 99 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A

Beoordeling voor NN-916-T op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Suzuki
Handelsbenaming
Celerio
Type
Lf
Variant
E42s
Uitvoering
Mt5s
Eerste kleur
Blauw
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
5
Deuren
5
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 11.678
Typegoedkeuringsnummer
E6*2007/46*0119*00
Plaats chassisnummer
R. motorruimte

Belangrijke datums

Eerste toelating
03-12-2014
Eerste tenaamstelling NL
31-10-2017
Laatste tenaamstelling
21-06-2023
APK vervaldatum
01-07-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
780 kg
Rijklaar gewicht
880 kg
Technisch max. massa
1.260 kg
Toegestaan max. massa
1.260 kg
Max. massa samenstelling
1.660 kg
Max. trekgewicht ongeremd
400 kg
Max. trekgewicht geremd
400 kg
Wielbasis
243 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.06

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
50,00 kW (68 PK)
Verbruik gecombineerd
4 l/100km
CO2 uitstoot
99 g/km
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*136/2014w
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 w
Geluid rijdend
70 dB
Geluid stationair
77 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 142 cm — 700 kg
2 141 cm — 720 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Suzuki Celerio's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Suzuki Celerio's, of check een ander kenteken.

Alles over de Suzuki Celerio

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Suzuki Celerio uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Suzuki Celerio 2014?

Ford Fiesta Vergelijkbaar

Ford Fiesta

KIA Picanto Vergelijkbaar

KIA Picanto

Citroen C3 Vergelijkbaar

Citroen C3

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Suzuki Celerio 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.