Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

KIA Picanto 2014
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (TA) (2011–2015)

Wij hebben 9.197 KIA Picanto voertuigen uit 2014 geanalyseerd (12 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de KIA Picanto uit 2014 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

KIA Picanto 2014

Heb je zelf een Picanto uit 2014 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — KIA Picanto 2014

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

9.098 voertuigen · 98,9%

Catalogusprijs nieuw: €11.495 (€10.991–€12.245)

↓ -2% afkeur ↓ -10% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze benzine KIA Picanto bij gemiddeld 26,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 27,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,7% vs 7,5%.

Gebaseerd op 9.098 Nederlandse benzine-KIA Picanto's uit 2014, waarvan 83% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

26,5%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

83%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-2%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Bi-fuel LPG

99 voertuigen · 1,1%

Catalogusprijs nieuw: €12.395 (€11.995–€12.490)

↓ -26% afkeur ↑ +9% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze bi-fuel lpg KIA Picanto bij gemiddeld 27,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 36,9% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 14,6% vs 13,4%.

Gebaseerd op 99 Nederlandse bi-fuel lpg-KIA Picanto's uit 2014, waarvan 82% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

27,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

82%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-26%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Bi-fuel LPG-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (99 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de KIA Picanto uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de KIA Picanto 2014?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de KIA Picanto 2014 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de KIA Picanto 2014

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een KIA Picanto uit 2014?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (26,5% vs 27,4% bij Bi-fuel LPG). Gebaseerd op 9.098 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Bi-fuel LPG-versie van de KIA Picanto 2014 heeft 27,4% afkeur per APK — 3% meer dan de Benzine-versie (26,5%). Toch nog 26% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een KIA Picanto uit 2014 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 26,5% van de 9.197 geanalyseerde KIA Picanto modellen uit 2014 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 12 jaar heeft 82,5% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een KIA Picanto 2014 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de KIA Picanto 2014 op benzine springt "Gordel beschadigd" eruit: 8,1% van de keuringen, tegen 1,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 5,3× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan, Stadslicht werkt niet (goed).
Op welke APK-punten presteert een KIA Picanto 2014 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de KIA Picanto 2014 op benzine komt "Remlicht werkt niet (goed)" juist mínder vaak voor: 1,7% tegen 6,4% bij vergelijkbare benzine-auto's.
Onder welke generatie valt de KIA Picanto 2014?
Deze KIA Picanto valt binnen de II (TA), geproduceerd van 2011 tot 2015. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke KIA Picanto uit 2014?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke KIA Picanto 2014.

Check een specifieke KIA Picanto 2014

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele KIA Picanto 2014.