Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Suzuki Samurai (1986)
APK rapport NV-ZN-23

De Suzuki Samurai uit 1986 heeft een benzinemotor. Dit bouwjaar valt onder de generatie JA51, gebouwd van 1984 tot 1997. Leeggewicht 983 kg, in Nederland sinds 16 september 1992.

NL NV-ZN-23

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 16 maart 2025

Al 606 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 1 keuring

Deze Suzuki Samurai uit 1986 scoort 0,3 punten per jaar, 44% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,60 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2023: remschijf ernstig gecorrodeerd, remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 34-40j
213 voertuigen
0,60
-44%
Vergelijkbare auto's (lichte auto's met zelfde brandstof, 34-40j)
156.936 voertuigen
0,55
-40%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Suzuki Samurai op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 1992 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1986. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 16 mrt. 2025 APK verlopen
  2. 2025 geen APK-plicht
  3. 2024 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 16 mrt. 2023 16:13 Keuring 2 afkeurpunten
  6. 2022 Geslaagd
  7. 2021 geen APK-plicht
  8. 2020 Geslaagd
  9. Toegelaten in Nederland op 16 sep. 1992

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    8 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    28 april 2020

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    16 september 1992, 27 april 2020

  4. Eerste registratie

    16 september 1992

In Nederland sinds 16 september 1992. Voertuig is sinds 16 september 1992 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Suzuki Samurai uit 1986 op benzine naar verwachting rond de 347.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 347.000 km 700.000+ km

APK-voorspelling Suzuki Samurai

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Suzuki Samurai

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Suzuki Samurai (NV-ZN-23) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van NV-ZN-23 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Hoe doen andere Suzuki Samurai's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Suzuki Samurai's, of check een ander kenteken.

Alles over de Suzuki Samurai