Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Fiat Ducato (2011)
APK rapport P-807-ZH

De Fiat Ducato uit 2011 heeft een 3,0-liter bi-fuel cngmotor van 100 kW (136 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie III (250), in productie sinds sep 2008. Leeggewicht 2.899 kg, 3 zitplaatsen, catalogusprijs € 78.868, in Nederland sinds 18 februari 2011.

NL P-807-ZH

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 16 maart 2027

Nog 172 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

4 APK-punten bij 3 keuringen

APK-historie van deze Fiat Ducato uit 2011 sinds 2020. Laatste afkeurpunt maart 2026: draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak, schokdemper werkt niet (goed).

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Fiat Ducato op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 16 mrt. 2027 Volgende APK
  2. 13 mrt. 2026 14:10 Keuring 2 afkeurpunten
  3. 13 mrt. 2025 14:13 Keuring 1 adviespunt
  4. 2024 Geslaagd
  5. 16 feb. 2023 13:54 Keuring 1 adviespunt
  6. 2022 Geslaagd
  7. 2021 Geslaagd
  8. 2020 Geslaagd
  9. Toegelaten in Nederland op 18 feb. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    2 juli 2022

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    18 februari 2011, 1 juli 2022

  3. Eerste registratie

    18 februari 2011

In Nederland sinds 18 februari 2011. Voertuig is sinds 18 februari 2011 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De schokdempers

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van maart 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij de keuring van maart 2026 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Fiat Ducato uit 2011 op cng / benzine naar verwachting rond de 324.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 324.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling Fiat Ducato

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Fiat Ducato

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Fiat Ducato (P-807-ZH) rijdt op cng en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt P-807-ZH 10,7 l/100km en stoot daarbij 254 g/km CO2 uit.

Verbruik 10,7 l/100km (NEDC) 1 op 9,3
CO2-uitstoot 254 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van P-807-ZH en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Fiat Ducato's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Fiat Ducato's, of check een ander kenteken.

Alles over de Fiat Ducato

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Fiat Ducato uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Fiat Ducato 2011?

Volkswagen Transporter Vergelijkbaar

Volkswagen Transporter

Ford Transit Vergelijkbaar

Ford Transit

Renault Master Vergelijkbaar

Renault Master

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat Ducato 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.