Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot Rifter e-Rifter (2021)
APK rapport R-264-JX

De Peugeot Rifter uit 2021 heeft een elektriciteitmotor van 100 kW (136 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (K9), in productie sinds 2018. Leeggewicht 1.665 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 45.030, in Nederland sinds 21 september 2022.

NL R-264-JX

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 29 oktober 2027

Nog 351 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Peugeot Rifter uit 2021 scoort 0,3 punten per jaar, 202% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,08 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2025: achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-5j
208 voertuigen
0,08
+202%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 0-5j)
1.839.483 voertuigen
0,16
+61%

Punten per jaar van dit voertuig (0,25) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot Rifter op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2022 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2021. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 29 okt. 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. Keuring + herkeuring
  5. 28 okt. 2025 09:23 Keuring 1 afkeurpunt
  6. 29 okt. 2025 08:53 Herkeuring 1 afkeurpunt
  7. 2024 geen APK-plicht
  8. 2023 geen APK-plicht
  9. 2022 geen APK-plicht
  10. Toegelaten in Nederland op 21 sep. 2022

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    5 augustus 2024

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    21 september 2022, 4 augustus 2024

  3. Eerste registratie

    21 september 2022

In Nederland sinds 21 september 2022. Voertuig is sinds 21 september 2022 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 5 mei 2023

De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor.

Mogelijke gevolgen & herstel

De motor kan na het spontaan afslaan niet meer worden gestart.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de motor (eVCU) programmeren met verbeterde software.

Referentie MGP230278, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Peugeot Rifter uit 2021 op elektriciteit naar verwachting rond de 121.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 121.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Peugeot Rifter

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Peugeot Rifter

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot Rifter met kenteken R-264-JX rijdt op elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

De geregistreerde brandstof van deze Peugeot Rifter is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Hoe doen andere Peugeot Rifter's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot Rifter's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot Rifter

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot Rifter uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot Rifter 2021?

Mazda CX-5 Vergelijkbaar

Mazda CX-5

Peugeot 508 5% betrouwbaarder

Peugeot 508

KIA Sportage 9% betrouwbaarder

KIA Sportage

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot Rifter 2021, eerlijk vergeleken op leeftijd.