Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd (APK-code 470)
Het glas van het achterlicht is ernstig beschadigd of zelfs verwijderd. Lichtuitstraling onvoorspelbaar en water dringt binnen in de armatuur.
·
In het kort
Het glas van een achterlichtarmatuur is ernstig beschadigd of verwijderd. Bij de APK wordt dit afgekeurd omdat beschadigd of ontbrekend lampglas de lichtopbrengst aantast en andere weggebruikers het voertuig hierdoor minder goed kunnen zien. Vervanging van de armatuur kost doorgaans tussen de €50 en €250, afhankelijk van het type auto en of namaakonderdelen beschikbaar zijn; voor premium-merken of voertuigen met geïntegreerde sensoren kan dit oplopen naar €400 of meer. Is er ook stootbalkschade aanwezig, wat bij aanrijdingen van achteren regelmatig het geval is, dan moeten meerdere onderdelen worden vervangen.
Wat zegt de RDW?
Gebrekcode
470
RDW-artikel
5.*.55
Type
Afkeurpunt
Officiële omschrijving: Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd.
Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt dit voor?
Absoluut
157.806
APK-keuringen met dit gebrek
Aandeel
0,6%
van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek
Gebaseerd op 157.806 keuringen met dit gebrek · peildatum
Trend over tijd
Stabiel
Het aandeel keuringen met achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd is sinds de start van onze meting
nagenoeg gelijk gebleven (0,65% →
0,56%).
Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze
periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet
uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.
Bij welke leeftijd slaat dit toe?
Het aandeel gekeurde auto's met achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd, uitgezet tegen de leeftijd van de auto.
De kans is het hoogst rond 3 jaar
(2,7% van de gekeurde auto's).
Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Wat kost reparatie van gebrekcode 470?
Indicatief
Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele
garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt
af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.
Geschatte reparatiekosten
€150 – €400
Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.
Goed om te weten
Bij combinatie met codes 438/439/440 is de stootbalk ook aan vervanging of herstel toe, totale reparatiekosten liggen dan aanzienlijk hoger (klasse D).
Voertuigen met geïntegreerde achteruitrijcamera of parkeersensoren in de armatuur vereisen na vervanging systeemkalibratie (+€30-€80 via diagnoseapparatuur).
Importauto's en niche-modellen waarbij alleen OEM-armaturen beschikbaar zijn: onderdeel richting €400-€800 bij premium merken, dan klasse D.
Kostenklassen
Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie
incl. arbeid, excl. btw:
A
tot €50
B
€50 – €150
C
€150 – €400
D
€400 – €1.000
E
vanaf €1.000
Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95
excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.
Kostenraming bijgewerkt:
Wat moet je nu doen?
Staat code 470 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.
Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.
Vaak in combinatie met
Bij voertuigen waar gebrekcode 470 wordt geconstateerd, zien we deze gebreken
binnen verlichting bovengemiddeld vaak terugkomen. We tonen alleen combinaties die in minstens
5% van de keuringen met 470 óók voorkomen, minstens anderhalf keer zo vaak als
gemiddeld opduiken, én bij minimaal 500 keuringen samen zijn vastgesteld.
589 · (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) 6,6× vaker · 12.090 samen
475 · Achterlicht werkt niet (goed) 3× vaker · 12.991 samen
Komt vaak samen voorBolgrootte volgt het aantal gezamenlijke keuringen
Deze gebreken delen vaak dezelfde onderliggende oorzaak of worden met dezelfde reparatie
verholpen, handig om mee te nemen in de prijsopgave bij je garage. We tonen alleen paren die
in onze RDW-data minstens 500
keer samen zijn vastgesteld; de lift geeft aan hoeveel vaker dat is dan op toeval te verwachten.
440 · Stootbalk ondeugdelijk 10,2× vaker · 525 samen
438 · Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging 9,6× vaker · 569 samen
Komt vaak samen voorBolgrootte volgt het aantal gezamenlijke keuringen
Gebrekcode 470 staat voor "Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd" (RDW-artikel 5.*.55). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt gebrekcode 470 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 157.806 APK-keuringen, oftewel 0,6% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.
Wat kost reparatie van APK-code 470?
Reparatie van "Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd" (code 470) kost bij een universele garage meestal €150 – €400, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.
Welke andere gebreken horen vaak bij 470?
Auto's met gebrekcode 470 krijgen regelmatig ook "Achterlicht werkt niet (goed)" (code 475) geconstateerd. Op deze pagina staan de 2 gerelateerde gebreken die aan onze drempels voldoen.
Is APK-code 470 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 470 het vaakst voor?
In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 3 jaar, waar het bij 2,7% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.
Komt gebrekcode 470 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Het aandeel keuringen met dit gebrek is sinds 2020 nagenoeg stabiel gebleven.
Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?
Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 470 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.