Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Nissan X-Trail (2022)
APK rapport R-889-VR

De Nissan X-Trail uit 2022 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 273 kW (371 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie III, gebouwd van jul 2014 tot sep 2022. Leeggewicht 1.829 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 60.086, in Nederland sinds 6 december 2022.

NL R-889-VR

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 19 augustus 2028

Nog 696 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Nissan X-Trail uit 2022 scoort 0,3 punten per jaar, 5852% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,00 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-4j
1.255 voertuigen
0,00
+5852%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 0-4j)
739.491 voertuigen
0,27
-8%

Punten per jaar van dit voertuig (0,25) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Nissan X-Trail op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 19 aug. 2028 Volgende APK
  2. 19 aug. 2026 12:12 Keuring 1 afkeurpunt
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. 2023 geen APK-plicht
  6. 2022 geen APK-plicht
  7. Toegelaten in Nederland op 6 dec. 2022

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    21 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Openstaande terugroepactie

    5 augustus 2026 · detectie-datum

  3. Eerste registratie

    6 december 2022

In Nederland sinds 6 december 2022. Wijzigingen vóór 6 december 2022 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 24 juni 2026

Het controlesysteem van de hoogvoltbatterij werkt mogelijk niet juist waardoor de noodmodus wordt ingeschakeld.

Mogelijke gevolgen & herstel

In de noodmodus wordt het motorvermogen beperkt en in het ergste geval kan het voertuig tijdens het rijden stilvallen door het verlies van aandrijving.

De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de software van de lithium-ion batterij te upgraden met de nieuwste beschikbare tegenmaatregel software.

Referentie MGP260244, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Nissan X-Trail uit 2022 op elektriciteit / benzine naar verwachting rond de 59.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 59.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling Nissan X-Trail

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Nissan X-Trail

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Nissan X-Trail (R-889-VR) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de WLTP-meting verbruikt R-889-VR 6,5 l/100km en stoot daarbij 146 g/km CO2 uit.

Verbruik 6,5 l/100km (WLTP) 1 op 15,4
CO2-uitstoot 146 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

Gebaseerd op de RDW-registratie van R-889-VR en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Nissan X-Trail's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Nissan X-Trail's, of check een ander kenteken.

Alles over de Nissan X-Trail

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Nissan X-Trail uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Nissan X-Trail 2022?

KIA Niro 13% betrouwbaarder

KIA Niro

KIA Sportage 17% betrouwbaarder

KIA Sportage

Renault Arkana 14% betrouwbaarder

Renault Arkana

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Nissan X-Trail 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.