Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

KIA Niro 2022
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (DE) (2016 – jun 2022)

Wij hebben 9.203 KIA Niro voertuigen uit 2022 geanalyseerd (4 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de KIA Niro uit 2022 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

KIA Niro 2022
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 10 bouwjaren
-110% -55% 0% +55% +110% Bouwjaar 2016 · -8% vs gemiddelde · 12.558 keuringen 2016 12.6K keuringen Bouwjaar 2017 · +2% vs gemiddelde · 39.557 keuringen 2017 39.6K keuringen Bouwjaar 2018 · +11% vs gemiddelde · 48.272 keuringen 2018 48.3K keuringen Bouwjaar 2019 · +8% vs gemiddelde · 67.676 keuringen 2019 67.7K keuringen Bouwjaar 2020 · -5% vs gemiddelde · 80.574 keuringen 2020 80.6K keuringen Bouwjaar 2021 · +5% vs gemiddelde · 57.855 keuringen 2021 57.9K keuringen Bouwjaar 2022 · -5% vs gemiddelde · 36.828 keuringen 2022 36.8K keuringen -5% Bouwjaar 2023 · -36% vs gemiddelde · 23.862 keuringen 2023 23.9K keuringen Bouwjaar 2024 · -100% vs gemiddelde · 10.877 keuringen 2024 10.9K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de KIA Niro per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2026 (Hybride (benzine))

€ 35.017

36 waarnemingen

Bouwjaar 2016 (Hybride (benzine))

€ 13.798

82 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 443

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

3.128

peiljaar 2026

Hybride (benzine) Elektriciteit
2026–2016
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 3.128 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (12 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2022)

fabrieksopgaven
Hybride (benzine) 4,4 l/100km · 1 op 22,7 101 g/km CO2 Euro 6 B
Elektriciteit 455 km bereik 159 Wh/km Z (zero-emissie) B

Gemiddeld verloop

De KIA Niro uit 2022 wisselt 6% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 51% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 45%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 9.377 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · KIA Niro 2022

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Hybride (benzine)

5.492 voertuigen · 59,7%

Catalogusprijs nieuw: circa €34.700 (€34.733 tot €40.287)

↑ +9% afkeur ↓ -11% advies

Op leeftijd 4 jaar wordt deze hybride (benzine) KIA Niro bij gemiddeld 9,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 8,5% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,7% vs 1,8%.

Gebaseerd op 5.492 Nederlandse hybride (benzine)-KIA Niro's uit 2022, waarvan 19% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

9,3%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

19%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+9%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de KIA Niro uit 2022 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+4% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 24.433

gemiddelde over 307 waarnemingen

Een hybride (benzine) KIA Niro uit 2022 staat gemiddeld te koop voor € 24.433, 4% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 23.462 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

0–50k km
€ 26.876
50–100k km
€ 24.671
100–150k km
€ 21.326
150–200k km
€ 18.021

Gemiddelde vraagprijs van een hybride (benzine) KIA Niro uit 2022 per kilometerstand, over 303 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 8.855.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · hybride (benzine)

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +10% t.o.v. verwacht

Verwacht op 4 jaar

59.148 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

65.000 km

45.000–95.000 km · 424 waarnemingen

Een hybride (benzine) KIA Niro uit 2022 rijdt naar verwachting rond de 59.148 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 65.000 km, 10% hoger.

Elektriciteit

3.711 voertuigen · 40,3%

Catalogusprijs nieuw: circa €43.500

↓ -18% afkeur ↓ -26% advies

Op leeftijd 4 jaar wordt deze elektriciteit KIA Niro bij gemiddeld 5,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 7,1% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,2% vs 1,6%.

Gebaseerd op 3.711 Nederlandse elektriciteit-KIA Niro's uit 2022, waarvan 23% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

5,8%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

23%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-18%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · elektriciteit

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de KIA Niro uit 2022 (elektriciteit).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+9% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 25.597

gemiddelde over 101 waarnemingen

Een elektriciteit KIA Niro uit 2022 staat gemiddeld te koop voor € 25.597, 9% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 23.462 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

0–50k km
€ 27.968
50–100k km
€ 26.183
100–150k km
€ 23.494

Gemiddelde vraagprijs van een elektriciteit KIA Niro uit 2022 per kilometerstand, over 98 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 4.474.

Deze auto's wijken nergens significant af van vergelijkbare elektriciteit-voertuigen, geen opvallende uitschieters in de APK-gebreken.

Kilometerstand

↓ -22% t.o.v. verwacht

Verwacht op 4 jaar

96.448 km

≈ 18.100 km/jaar (CBS elektriciteit)

Gemeten (mediaan)

75.000 km

55.000–105.000 km · 127 waarnemingen

Een elektriciteit KIA Niro uit 2022 rijdt naar verwachting rond de 96.448 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 75.000 km, 22% lager.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de KIA Niro uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de KIA Niro 2022?

KIA Sportage Vergelijkbaar

KIA Sportage

1.0K voertuigen 83% afgekeurd
gem. vraagprijs €29.537
Renault Arkana Vergelijkbaar

Renault Arkana

796 voertuigen 85% afgekeurd
gem. vraagprijs €19.299
Citroen C5 Aircross Vergelijkbaar

Citroen C5 Aircross

287 voertuigen 83% afgekeurd
gem. vraagprijs €22.358
KIA Xceed Vergelijkbaar

KIA Xceed

276 voertuigen 83% afgekeurd
gem. vraagprijs €20.766
Skoda Superb Vergelijkbaar

Skoda Superb

248 voertuigen 86% afgekeurd
gem. vraagprijs €24.342
Peugeot 508 6% betrouwbaarder

Peugeot 508

168 voertuigen 82% afgekeurd
gem. vraagprijs €24.472

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de KIA Niro 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Niro uit 2022

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL P-593-TD NL GNZ-33-H NL P-792-BV NL P-250-BL NL P-696-TJ
9 terugroepacties bekend voor de Niro Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de KIA Niro 2022

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een KIA Niro uit 2022?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de elektriciteit-uitvoering er het best uit: 18% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 3.711 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De hybride (benzine)-versie van de KIA Niro 2022 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 9% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Bij aankoop loont extra controle van de bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een KIA Niro uit 2022 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 7,9% van de 9.203 geanalyseerde KIA Niro voertuigen uit 2022 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 13 keuringen. Op een leeftijd van 4 jaar heeft 20,3% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Wat kost een KIA Niro uit 2022?
Een KIA Niro uit 2022 op hybride (benzine) staat te koop voor gemiddeld € 24.433, gebaseerd op 307 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: elektriciteit gemiddeld € 25.597. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een KIA Niro 2022 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de KIA Niro 2022 op hybride (benzine) springt "Mistlicht voor onjuist afgesteld" eruit: 8,7% van de keuringen, tegen 0,8% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 10,6× zo vaak als die groep.
Onder welke generatie valt de KIA Niro 2022?
Deze KIA Niro valt binnen de I (DE), gebouwd van 2016 tot jun 2022. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke KIA Niro uit 2022?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke KIA Niro 2022.