Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

KIA Niro 2022
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties II (SG2) (2022–2027) + I (DE) Facelift (2019–2022)

Wij hebben 8.720 KIA Niro voertuigen uit 2022 geanalyseerd (4 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de KIA Niro uit 2022 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

KIA Niro 2022

Heb je zelf een Niro uit 2022 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — KIA Niro 2022

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Hybride (benzine)

5.094 voertuigen · 58,4%

Catalogusprijs nieuw: €35.560 (€34.089–€38.759)

↓ -34% afkeur ↓ -48% advies

Op leeftijd 4 jaar wordt deze hybride (benzine) KIA Niro bij gemiddeld 4,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 7,5% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,8% vs 1,6%.

Gebaseerd op 5.094 Nederlandse hybride (benzine)-KIA Niro's uit 2022, waarvan 10% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

4,9%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

10%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-34%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Elektriciteit

3.626 voertuigen · 41,6%

Catalogusprijs nieuw: €43.339 (€41.645–€44.845)

↓ -49% afkeur ↓ -62% advies

Op leeftijd 4 jaar wordt deze elektriciteit KIA Niro bij gemiddeld 3,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 6,5% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,5% vs 1,4%.

Gebaseerd op 3.626 Nederlandse elektriciteit-KIA Niro's uit 2022, waarvan 13% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

3,3%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

13%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-49%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Elektriciteit-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de KIA Niro uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de KIA Niro 2022?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de KIA Niro 2022 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de KIA Niro 2022

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een KIA Niro uit 2022?
De Elektriciteit-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (3,3% vs 4,9% bij Hybride (benzine)). Gebaseerd op 3.626 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Hybride (benzine)-versie van de KIA Niro 2022 heeft 4,9% afkeur per APK — 48% meer dan de Elektriciteit-versie (3,3%). Toch nog 34% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een KIA Niro uit 2022 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 4,2% van de 8.720 geanalyseerde KIA Niro modellen uit 2022 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 24 keuringen. Op een leeftijd van 4 jaar heeft 10,9% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 40% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een KIA Niro 2022 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de KIA Niro 2022 op hybride (benzine) springt "Mistlicht voor onjuist afgesteld" eruit: 6,1% van de keuringen, tegen 2,9% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 2,1× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.
Op welke APK-punten presteert een KIA Niro 2022 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de KIA Niro 2022 op hybride (benzine) komt "CO > 2x wettelijk toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 12,5% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Band onvoldoende profiel (< 1,4 mm) en Onderdeel stuurinrichting niet geborgd komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de KIA Niro 2022?
2022 is een overgangsjaar — een KIA Niro uit dit bouwjaar kan een II (SG2) (2022–2027) en I (DE) Facelift (2019–2022) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke KIA Niro uit 2022?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke KIA Niro 2022.

Check een specifieke KIA Niro 2022

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele KIA Niro 2022.