Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

KIA Sportage 2022
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar, onderdeel van generaties IV (QL) (feb 2016 – dec 2021) + V (NQ5) (jan 2022 – heden)

Wij hebben 5.705 KIA Sportage voertuigen uit 2022 geanalyseerd (4 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de KIA Sportage uit 2022 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

KIA Sportage 2022
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-110% -55% 0% +55% +110% Bouwjaar 2014 · +17% vs gemiddelde · 13.825 keuringen 2014 13.8K keuringen Bouwjaar 2015 · +16% vs gemiddelde · 14.658 keuringen 2015 14.7K keuringen Bouwjaar 2016 · +1% vs gemiddelde · 21.294 keuringen 2016 21.3K keuringen Bouwjaar 2017 · +4% vs gemiddelde · 14.238 keuringen 2017 14.2K keuringen Bouwjaar 2018 · +4% vs gemiddelde · 11.466 keuringen 2018 11.5K keuringen Bouwjaar 2019 · +2% vs gemiddelde · 4.878 keuringen 2019 4.9K keuringen Bouwjaar 2020 · +8% vs gemiddelde · 1.610 keuringen 2020 1.6K keuringen Bouwjaar 2021 · +26% vs gemiddelde · 2.168 keuringen 2021 2.2K keuringen Bouwjaar 2022 · +14% vs gemiddelde · 11.418 keuringen 2022 11.4K keuringen +14% Bouwjaar 2023 · -43% vs gemiddelde · 10.704 keuringen 2023 10.7K keuringen Bouwjaar 2024 · -100% vs gemiddelde · 4.350 keuringen 2024 4.4K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de KIA Sportage per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2022 (Benzine)

€ 25.062

59 waarnemingen

Bouwjaar 2005 (Benzine)

€ 3.066

44 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 437

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

2.921

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine)
2026–2005
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 € 50.000 2005 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 2.921 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (14 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2022)

fabrieksopgaven
Hybride (benzine) 5,8 l/100km · 1 op 17,2 130 g/km CO2 Euro 6 E
Benzine 6,7 l/100km · 1 op 14,9 152 g/km CO2 Euro 6 D

Gemiddeld verloop

De KIA Sportage uit 2022 wisselt 1% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 47% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 45%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 5.682 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · KIA Sportage 2022

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Hybride (benzine)

5.421 voertuigen · 95,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €43.400 (€43.375 tot €47.182)

↑ +12% afkeur ↑ 0% advies

Op leeftijd 4 jaar wordt deze hybride (benzine) KIA Sportage bij gemiddeld 7,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 6,8% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,0% vs 2,0%.

Gebaseerd op 5.421 Nederlandse hybride (benzine)-KIA Sportage's uit 2022, waarvan 15% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

7,6%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

15%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+12%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de KIA Sportage uit 2022 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+31% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 29.537

gemiddelde over 296 waarnemingen

Een hybride (benzine) KIA Sportage uit 2022 staat gemiddeld te koop voor € 29.537, 31% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 22.612 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

0–50k km
€ 32.314
50–100k km
€ 30.621
100–150k km
€ 25.086
150–200k km
€ 22.094

Gemiddelde vraagprijs van een hybride (benzine) KIA Sportage uit 2022 per kilometerstand, over 296 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 10.220.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · hybride (benzine)

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +27% t.o.v. verwacht

Verwacht op 4 jaar

59.148 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

75.000 km

45.000–105.000 km · 399 waarnemingen

Een hybride (benzine) KIA Sportage uit 2022 rijdt naar verwachting rond de 59.148 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 75.000 km, 27% hoger.

Benzine

284 voertuigen · 5,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €37.200

↑ +55% afkeur ↓ -27% advies

Op leeftijd 4 jaar wordt deze benzine KIA Sportage bij gemiddeld 10,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 6,8% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,8% vs 2,4%.

Gebaseerd op 284 Nederlandse benzine-KIA Sportage's uit 2022, waarvan 20% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

10,6%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

20%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+55%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de KIA Sportage uit 2022 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+11% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 25.062

gemiddelde over 59 waarnemingen

Een benzine KIA Sportage uit 2022 staat gemiddeld te koop voor € 25.062, 11% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 22.612 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +44% t.o.v. verwacht

Verwacht op 4 jaar

59.148 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

85.000 km

65.000–115.000 km · 59 waarnemingen

Een benzine KIA Sportage uit 2022 rijdt naar verwachting rond de 59.148 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 85.000 km, 44% hoger.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de KIA Sportage uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de KIA Sportage 2022?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de KIA Sportage 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Sportage uit 2022

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

10 terugroepacties bekend voor de Sportage Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de KIA Sportage 2022

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een KIA Sportage uit 2022?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de hybride (benzine)-uitvoering er het best uit: 12% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 5.421 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De benzine-versie van de KIA Sportage 2022 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 55% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Bij aankoop loont extra controle van de bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een KIA Sportage uit 2022 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 7,7% van de 5.705 geanalyseerde KIA Sportage voertuigen uit 2022 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 13 keuringen. Op een leeftijd van 4 jaar heeft 15,1% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 14% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een KIA Sportage uit 2022?
Een KIA Sportage uit 2022 op hybride (benzine) staat te koop voor gemiddeld € 29.537, gebaseerd op 296 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: benzine gemiddeld € 25.062. Daarmee is hij 31% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een KIA Sportage 2022 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de KIA Sportage 2022 op hybride (benzine) springt "Bandenspanning niet op juiste waarde" eruit: 37,0% van de keuringen, tegen 27,1% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 1,4× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.
Onder welke generatie valt de KIA Sportage 2022?
2022 is het wisseljaar tussen deze generaties, een KIA Sportage uit dit bouwjaar kan een IV (QL) (feb 2016 – dec 2021) en V (NQ5) (jan 2022 – heden) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke KIA Sportage uit 2022?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke KIA Sportage 2022.