Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Audi SQ5 (2020)
APK rapport R-938-HP

De Audi SQ5 uit 2020 heeft een 3,0-liter hybride (diesel)motor van 263 kW (358 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie FY, gebouwd van apr 2017 tot 2024. Leeggewicht 1.955 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 135.933, in Nederland sinds 2 september 2022.

NL R-938-HP

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 16 februari 2027

Nog 96 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Audi SQ5 uit 2020 scoort 0,5 punten per jaar, 427% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,09 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2025: stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-6j
84 voertuigen
0,09
+427%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 0-6j)
533.288 voertuigen
0,33
+51%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi SQ5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2022 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2020. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 16 feb. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 20 jan. 2025 09:54 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 13 feb. 2024 13:30 Keuring 1 afkeurpunt
  7. 2023 Geslaagd
  8. 2022 geen APK-plicht
  9. Toegelaten in Nederland op 2 sep. 2022

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    2 september 2022

In Nederland sinds 2 september 2022. Wijzigingen vóór 2 september 2022 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 26 januari 2022

De achterbanden kunnen mogelijk ongelijkmatig afslijten als gevolg van een onjuiste verstelling van de wielstanden bij een eerdere uitgevoerde terugroepactie.

Mogelijke gevolgen & herstel

Verhoogde en ongelijkmatige slijtage van de banden kan leiden tot verminderde tractie of plotseling spanningsverlies.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, deze controleert de afstelling van het onderstel en het slijtagebeeld van de banden.

Referentie MGP220030, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 23 april 2021

De rubbers van de achterste draagarm kunnen mogelijk door spanning uitscheuren en de bevestigingsbouten daarvan kunnen breken,

Mogelijke gevolgen & herstel

De as instelling van de achteras kan wijzigen waardoor het voertuig scheef kan trekken.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, deze vervangt de betreffende moeren.

Referentie MGP210228, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Audi SQ5 uit 2020 op diesel / elektriciteit naar verwachting rond de 130.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 130.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Audi SQ5

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Audi SQ5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Audi SQ5 met kenteken R-938-HP rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 6. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Volgens de WLTP-meting verbruikt R-938-HP 8,6 l/100km en stoot daarbij 225 g/km CO2 uit.

Verbruik 8,6 l/100km (WLTP) 1 op 11,6
CO2-uitstoot 225 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: D

Gebaseerd op de RDW-registratie van R-938-HP en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Hoe doen andere Audi SQ5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Audi SQ5's, of check een ander kenteken.

Alles over de Audi SQ5

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Audi SQ5 uit 2020

Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Audi SQ5 2020?

BMW X5 9% betrouwbaarder

BMW X5

Mercedes-Benz GLE 28% betrouwbaarder

Mercedes-Benz GLE

Audi Q7 16% betrouwbaarder

Audi Q7

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Audi SQ5 2020, eerlijk vergeleken op leeftijd.