Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Hyundai I30 N 2.0 T-GDi (2018)
APK rapport RJ-726-P

De Hyundai I30 N uit 2018 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 202 kW (275 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (PD), gebouwd van 2017 tot mrt 2024. Leeggewicht 1.404 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 45.540, in Nederland sinds 8 januari 2018.

NL RJ-726-P

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 16 januari 2027

Nog 115 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Hyundai I30 N uit 2018 scoort 0,5 punten per jaar, 586% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,07 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2024: co meer dan wettelijk toegestaan.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 2-8j
493 voertuigen
0,07
+586%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 2-8j)
1.890.172 voertuigen
0,16
+215%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Hyundai I30 N op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Niet verzekerd

    20 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    9 april 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    8 januari 2018, 8 april 2025

  4. Eerste registratie

    8 januari 2018

In Nederland sinds 8 januari 2018. Voertuig is sinds 8 januari 2018 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Hyundai I30 N uit 2018 op benzine naar verwachting rond de 111.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 111.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Hyundai I30 N

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Hyundai I30 N

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Hyundai I30 N (RJ-726-P) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt RJ-726-P 7,1 l/100km en stoot daarbij 163 g/km CO2 uit.

Verbruik 7,1 l/100km (NEDC) 1 op 14,1
CO2-uitstoot 163 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: B

Gebaseerd op de RDW-registratie van RJ-726-P en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Hyundai I30 N's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Hyundai I30 N's, of check een ander kenteken.

Alles over de Hyundai I30 N

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai I30 N uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai I30 N 2018?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai I30 N 2018, eerlijk vergeleken op leeftijd.