BMW I4 M50 (2023)
APK rapport S-139-BL

De BMW I4 uit 2023 heeft een elektriciteitmotor van 400 kW (544 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie G26, in productie sinds 2021. Leeggewicht 2.190 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 83.672, in Nederland sinds 4 januari 2023.

NL S-139-BL

APK geldig

Geldig tot 4 januari 2029

Nog 784 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze BMW I4 uit 2023 scoort 0,3 punten per jaar, 47514% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,00 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2026: band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-3j

8.334 voertuigen

0,00

+47514%

Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 0-3j)

503.898 voertuigen

0,20

+68%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW I4 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

4 jan. 2029 Volgende APK
4 nov. 2026 11:42 Keuring 1 afkeurpunt
- Band onvoldoende profiel (2×) Wielen & Banden
2025 geen APK-plicht
2024 geen APK-plicht
2023 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 4 jan. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Logisch

6 november 2026 · detectie-datum
Tellerstand-meting 2026

5 november 2026 · detectie-datum
Tellerstandoordeel: Onlogisch

5 november 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

7 januari 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

4 januari 2023, 6 januari 2025
Eerste registratie

4 januari 2023

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een BMW I4 uit 2023 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 65.000 km; de middelste helft zit tussen 45.000 en 85.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 65.000 km 150.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · BMW I4 2023

0 tot 50.000 km	rond € 42.900	34 waarnemingen
50.000 tot 100.000 km	rond € 41.300	73 waarnemingen

APK-voorspelling BMW I4

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse BMW I4

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW I4 uit 2023 met kenteken S-139-BL rijdt op elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Volgens de fabrieksopgave haalt deze BMW I4 een actieradius van 507 km bij een verbruik van 186 Wh/km.

Actieradius	507 km
Stroomverbruik	186 Wh/km

Zuinigheid: E D

De actieradius van deze uitvoering ligt zo'n 9% lager dan die van vergelijkbare BMW I4-uitvoeringen uit 2023.

Beoordeling voor S-139-BL op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW I4 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse