Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW I4 2023
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie G26 (2021–2024)

Wij hebben 3.403 BMW I4 voertuigen uit 2023 geanalyseerd (3 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de BMW I4 uit 2023 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 4 bouwjaren
-110% -55% 0% +55% +110% Bouwjaar 2021 · -32% vs gemiddelde · 85 observaties 2021 n=85 Bouwjaar 2022 · -88% vs gemiddelde · 4.980 observaties 2022 n=5.0K Bouwjaar 2024 · -100% vs gemiddelde · 2.117 observaties 2024 n=2.1K
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — BMW I4 2023

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Elektriciteit

3.403 voertuigen · 100,0%

Jaarlijkse afkeurkans

—

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

0%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

3 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Elektriciteit-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Gordel beschadigd

    Veiligheidsvoorzieningen
    32,5× vaker

    100,0% van dit cohort · gemiddeld 3,1%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling

    Wielophanging & Assen
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 15,9%

  • Fusee(kogel) te veel speling

    Wielophanging & Assen
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 21,6%

  • Band beschadigd

    Wielen & Banden
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 32,1%

  • Band onvoldoende profiel

    Wielen & Banden
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 29,7%

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    Wielen & Banden
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 22,1%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW I4 uit 2023

Andere modellen op dezelfde leeftijd (3 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW I4 2023?

MERCEDES-BENZ C Vergelijkbaar

MERCEDES-BENZ C

1.9K voertuigen 0% afgekeurd
BMW 5 SERIE Vergelijkbaar

BMW 5 SERIE

1.7K voertuigen 1% afgekeurd
MERCEDES-BENZ E Vergelijkbaar

MERCEDES-BENZ E

514 voertuigen 1% afgekeurd
MERCEDES-BENZ S Vergelijkbaar

MERCEDES-BENZ S

194 voertuigen 2% afgekeurd
BMW 7-SERIE Vergelijkbaar

BMW 7-SERIE

123 voertuigen 0% afgekeurd
TESLA MODEL 3 Vergelijkbaar

TESLA MODEL 3

5.0K voertuigen 0% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2023 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de BMW I4 2023 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW I4 2023

Hoeveel afkeuringen heeft een BMW I4 uit 2023 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 0,0% van de 3.403 geanalyseerde BMW I4 modellen uit 2023 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 1000 keuringen. Op een leeftijd van 3 jaar heeft 0,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW I4 2023 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW I4 2023 op elektriciteit springt "Gordel beschadigd" eruit: 100,0% van de keuringen, tegen 3,1% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 32,5× zo vaak.
Op welke APK-punten presteert een BMW I4 2023 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW I4 2023 op elektriciteit komt "Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 15,9% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's. Ook Fusee(kogel) te veel speling en Band beschadigd komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW I4 2023?
Deze BMW I4 valt binnen de G26, geproduceerd van 2021 tot 2024. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke BMW I4 uit 2023?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW I4 2023.

Check een specifieke BMW I4 2023

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW I4 2023.