Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Ford Transit Custom 2.2 TDCi (2012)
APK rapport S-316-PZ

De Ford Transit Custom uit 2012 heeft een 2,2-liter dieselmotor van 74 kW (101 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie I, gebouwd van 2012 tot dec 2023. Leeggewicht 2.200 kg, 6 zitplaatsen, catalogusprijs € 35.265, in Nederland sinds 25 januari 2017.

NL S-316-PZ

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 11 oktober 2027

Nog 333 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 1 keuring

Deze Ford Transit Custom uit 2012 scoort 0,3 punten per jaar, 50% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,67 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2026: achteruitrijlicht werkt niet (goed), ruitensproeierinstallatie werkt niet.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 8-14j
986 voertuigen
0,67
-50%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse zware auto's, 8-14j)
705.141 voertuigen
1,01
-67%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Transit Custom op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    24 september 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    16 maart 2023

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    25 januari 2017, 15 maart 2023

  4. Eerste registratie

    25 januari 2017

In Nederland sinds 25 januari 2017. Voertuig is sinds 25 januari 2017 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Ford Transit Custom uit 2012 op diesel naar verwachting rond de 280.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 280.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Ford Transit Custom

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Ford Transit Custom

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Ford Transit Custom uit 2012 (S-316-PZ) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 5. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze Ford Transit Custom 6,9 l/100km, met een CO2-uitstoot van 183 g/km (NEDC).

Verbruik 6,9 l/100km (NEDC) 1 op 14,5
CO2-uitstoot 183 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: B

De RDW-emissieklasse van deze Ford Transit Custom is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Hoe doen andere Ford Transit Custom's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford Transit Custom's, of check een ander kenteken.

Alles over de Ford Transit Custom

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford Transit Custom uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Transit Custom 2012?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Transit Custom 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.