Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Ford Transit Custom
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 2.2K Ford Transit Custom voertuigen — uitgesplitst naar 3 generaties en bouwjaren van 1976 tot 2026.

Hoe betrouwbaar is de Ford Transit Custom?

Op basis van 2.224 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 1976–2026 en 3 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Ford Transit Custom veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.

Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschaf­beslissingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Ford Transit Custom

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.

Generatie 2023–2027

II

814 voertuigen · 4 bouwjaren

Brandstof Hybride (benzine) 84% Elektriciteit 10% Hybride (diesel) 4% Diesel 3%
Gewicht Zwaar 100%
Van II

55 observaties · 15 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

27,3%

per voertuig-jaar in cohort

2% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
leeftijd 3 — 3 jaar
0% 8% 16% 24% 32% 40% 3 Leeftijd 3 · gemiddelde 0,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 1,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · 1,8% advies · cohort 55 Leeftijd 3 · 27,3% afkeur · cohort 55 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 2018–2023

I Facelift

639 voertuigen · 6 bouwjaren

Brandstof Diesel 77% Hybride (diesel) 12% Hybride (benzine) 12%
Gewicht Zwaar 100%
Van I Facelift

3.844 observaties · 665 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

17,3%

per voertuig-jaar in cohort

59% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
+33% afkeur -34% advies leeftijd 1 — 8 jaar
0% 8% 16% 24% 32% 40% 1 2 3 4 5 6 7 8 Leeftijd 1 · gemiddelde 0,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 0,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 2,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 3,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 4,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 5,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 6,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 8,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 1 · gemiddelde 2,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 2,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 12,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 14,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 15,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 17,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 18,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 22,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 1 · 0,4% advies · cohort 534 Leeftijd 2 · 1,3% advies · cohort 639 Leeftijd 3 · 3,1% advies · cohort 639 Leeftijd 4 · 4,1% advies · cohort 584 Leeftijd 5 · 3,6% advies · cohort 528 Leeftijd 6 · 5,1% advies · cohort 454 Leeftijd 7 · 3,9% advies · cohort 361 Leeftijd 8 · 0,0% advies · cohort 105 Leeftijd 1 · 2,1% afkeur · cohort 534 Leeftijd 2 · 5,6% afkeur · cohort 639 Leeftijd 3 · 16,4% afkeur · cohort 639 Leeftijd 4 · 27,6% afkeur · cohort 584 Leeftijd 5 · 24,4% afkeur · cohort 528 Leeftijd 6 · 30,4% afkeur · cohort 454 Leeftijd 7 · 18,8% afkeur · cohort 361 Leeftijd 8 · 16,2% afkeur · cohort 105 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 2012–2019

I

1.185 voertuigen · 8 bouwjaren

Brandstof Diesel 100%
Gewicht Zwaar 100%
Van I

8.292 observaties · 2.151 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

25,9%

per voertuig-jaar in cohort

78% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
+18% afkeur -12% advies leeftijd 1 — 13 jaar
0% 8% 16% 24% 32% 40% 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Leeftijd 1 · gemiddelde 0,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 0,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 2,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 3,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 4,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 5,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 7,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 8,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 9,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 9,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 10,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 10,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 12,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 1 · gemiddelde 3,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 2,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 14,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 15,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 17,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 19,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 20,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 22,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 24,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 26,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 28,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 29,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 31,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 1 · 0,8% advies · cohort 256 Leeftijd 2 · 1,9% advies · cohort 361 Leeftijd 3 · 3,2% advies · cohort 633 Leeftijd 4 · 4,5% advies · cohort 921 Leeftijd 5 · 4,9% advies · cohort 998 Leeftijd 6 · 5,4% advies · cohort 1.139 Leeftijd 7 · 5,1% advies · cohort 1.182 Leeftijd 8 · 7,3% advies · cohort 929 Leeftijd 9 · 6,9% advies · cohort 824 Leeftijd 10 · 9,6% advies · cohort 552 Leeftijd 11 · 9,5% advies · cohort 264 Leeftijd 12 · 6,4% advies · cohort 187 Leeftijd 13 · 8,7% advies · cohort 46 Leeftijd 1 · 3,9% afkeur · cohort 256 Leeftijd 2 · 9,4% afkeur · cohort 361 Leeftijd 3 · 15,3% afkeur · cohort 633 Leeftijd 4 · 24,8% afkeur · cohort 921 Leeftijd 5 · 29,4% afkeur · cohort 998 Leeftijd 6 · 28,9% afkeur · cohort 1.139 Leeftijd 7 · 28,8% afkeur · cohort 1.182 Leeftijd 8 · 33,3% afkeur · cohort 929 Leeftijd 9 · 29,4% afkeur · cohort 824 Leeftijd 10 · 26,1% afkeur · cohort 552 Leeftijd 11 · 29,5% afkeur · cohort 264 Leeftijd 12 · 19,3% afkeur · cohort 187 Leeftijd 13 · 21,7% afkeur · cohort 46 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Overige bouwjaren

2 voertuigen · 2 bouwjaren buiten de gedefinieerde generaties

1981 1 1976 1

Gebreken per leeftijd

Hoe het gebrekenprofiel verandert met de leeftijd · Ford Transit Custom

Per leeftijd het aandeel van álle afkeurkeuringen waarin dit gebrek werd geconstateerd. Een hoog cijfer op leeftijd 10 betekent dat dit gebrek typerend is voor 10-jarige Ford Transit Custom's — niet dat 1 op 10 auto's afgekeurd wordt.

Slijtage: gebreken die met de leeftijd toenemen

Gebreken die stelselmatig vaker voorkomen naarmate auto's ouder worden — klassieke slijtagepatronen.

Gebrek Patroon 3 jr 4 jr 5 jr 6 jr 7 jr 8 jr 9 jr 10 jr
178 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
vaker bij oudere auto's 0,7% 1,4% 1,3% 5,6% 9,1% 11,7% 16,1% 21,5%
141 Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan
vaker bij oudere auto's — 1,0% 0,9% 0,9% 2,3% 4,5% 7,0% 7,6%
188 Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
vaker bij oudere auto's — 1,4% 0,9% 2,9% 2,3% 3,2% 2,9% 6,9%
556 Remlicht werkt niet (goed)
vaker bij oudere auto's 0,7% 2,0% 5,1% 5,3% 7,6% 7,1% 6,6% 15,3%
190 Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
vaker bij oudere auto's 2,8% — 2,2% 2,7% 2,6% 4,2% 5,4% 4,2%

Grootste verschil tussen jong en oud

Gebreken waarvan het aandeel het sterkst verandert over de leeftijden — een hoge piek aan de jonge óf oude kant.

Gebrek Patroon 3 jr 4 jr 5 jr 6 jr 7 jr 8 jr 9 jr 10 jr
178 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
vaker bij oudere auto's 0,7% 1,4% 1,3% 5,6% 9,1% 11,7% 16,1% 21,5%
205 Band onvoldoende profiel
vaker bij jongere auto's 16,7% 23,1% 18,4% 13,6% 14,7% 11,0% 8,3% 10,4%
556 Remlicht werkt niet (goed)
vaker bij oudere auto's 0,7% 2,0% 5,1% 5,3% 7,6% 7,1% 6,6% 15,3%
497 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
vaker bij jongere auto's 17,4% 15,6% 23,7% 18,9% 17,6% 17,2% 15,3% 10,4%
391 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
vaker bij jongere auto's 18,1% 18,0% 8,9% 11,2% 10,3% 11,0% 5,8% 7,6%
Laagste leeftijd voor dit gebrek Hoogste leeftijd voor dit gebrek
Kleur schaalt per rij — zo zie je per gebrek bij welke leeftijden het pieken heeft, los van het absolute niveau

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford Transit Custom

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Ford Transit Custom?

Volkswagen Transporter 66% meer gebreken

VOLKSWAGEN Transporter

14.4K voertuigen 79% ooit afgekeurd
Fiat Ducato 69% meer gebreken

FIAT Ducato

6.4K voertuigen 80% ooit afgekeurd
Ford Transit 79% meer gebreken

FORD Transit

4.8K voertuigen 85% ooit afgekeurd
Renault Master 80% meer gebreken

RENAULT Master

2.5K voertuigen 85% ooit afgekeurd
Opel Movano 75% meer gebreken

OPEL Movano

957 voertuigen 83% ooit afgekeurd
Mercedes-Benz Sprinter 54% meer gebreken

MERCEDES-BENZ Sprinter

13.3K voertuigen 73% ooit afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Transit Custom — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Ford Transit Custom

Welke generatie van de Ford Transit Custom is het meest betrouwbaar?
Op vergelijkbare leeftijd verschillen Ford Transit Custom-generaties beperkt in afkeurpercentage — veroudering is de dominante factor. De I Facelift (2018–2023) toont in onze data het laagste cijfer (17,3%), maar deze auto's hebben ook de minste keuringen achter de rug. Voor een appels-met-appels-vergelijking kijk je beter per bouwjaar.
Welke Ford Transit Custom generatie geeft de meeste APK-problemen?
Het hoogste cohort-afkeurpercentage in onze data zit bij de II (2023–2027) met 27,3% — auto's van rond de 1 jaar oud. Op gelijke leeftijd verschillen generaties beperkt; veroudering is de dominante factor. Bij aankoop van een ouder voertuig loont een grondige inspectie.
Hoeveel APK-gebreken heeft een Ford Transit Custom gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 23,2% van de 2.224 geanalyseerde Ford Transit Custom afgekeurd — ruwweg 1 op de 4 keuringen. Per generatie verschilt dat sterk: van 17,3% bij de I Facelift tot 27,3% bij de II. Oudere generaties hebben hogere afkeurpercentages omdat ze al langer rondrijden.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 2.224 Ford Transit Custom voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Ford Transit Custom controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Ford Transit Custom voertuigen.

Check een specifieke Ford Transit Custom

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Ford Transit Custom.