Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW IX xDrive40 (2021)
APK rapport S-794-HZ

De BMW IX uit 2021 heeft een elektriciteitmotor van 240 kW (326 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I20, in productie sinds 2021. Leeggewicht 2.340 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 99.858, in Nederland sinds 3 februari 2023.

NL S-794-HZ

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 10 augustus 2027

Nog 321 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze BMW IX uit 2021 scoort 0,3 punten per jaar, 1000% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,03 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2025: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-5j
2.682 voertuigen
0,03
+1000%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 0-5j)
429.753 voertuigen
0,31
+9%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW IX op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2021. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 10 aug. 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 24 jun. 2025 11:37 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 2024 geen APK-plicht
  6. 2023 geen APK-plicht
  7. Toegelaten in Nederland op 3 feb. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    14 maart 2026

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    3 februari 2023, 13 maart 2026

  3. Eerste registratie

    3 februari 2023

In Nederland sinds 3 februari 2023. Voertuig is sinds 3 februari 2023 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 6 april 2022

In de software van de airbagregeleenheid zit een fout

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij een storing in de veiligheidssystemen wordt er mogelijk geen airbag-waarschuwingslampje weergegeven.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De airbagregeleenheid wordt opnieuw geprogrammeerd.

Referentie MGP220234, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 20 oktober 2021

De spindelaandrijving van de achterklep is niet sterk genoeg. Als gevolg wordt de achterklep bij het openen niet goed omhoog gehouden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Onverwacht sluiten van de achterklep.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De besturingseenheid van de achterklep wordt dan vervangen en geprogrammeerd.

Referentie MGP210592, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 7 juli 2021

Corrosie in de connector van de ventilatorregelaar-bedrading kan elektrische weerstand veeroorzaken waardoor mogelijk oververhitting kan optreden.

Mogelijke gevolgen & herstel

De bedrading van de ventilatorrregelaar kan beschadigd en oververhit raken waardoor het plastic rond de ventilatorregelaar kan smelten en er risico is op brand, zelfs in geparkeerde staat.

De aansluiting van de blower-regelaar wordt gecontroleerd en opnieuw bewerkt. Indien nodig zal de blower-regelaar worden vervangen.

Referentie MGP210397, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een BMW IX uit 2021 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 115.000 km; de middelste helft zit tussen 85.000 en 135.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 115.000 km 250.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · BMW IX 2021

100.000 tot 150.000 km rond € 34.000 41 waarnemingen

APK-voorspelling BMW IX

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse BMW IX

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze BMW IX (S-794-HZ) rijdt op elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

De opgegeven actieradius van S-794-HZ is 403 km, met een stroomverbruik van 207 Wh per kilometer.

Actieradius 403 km
Stroomverbruik 207 Wh/km
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van S-794-HZ en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW IX's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW IX's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW IX

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW IX uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW IX 2021?

Porsche Taycan Vergelijkbaar

Porsche Taycan

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW IX 2021, eerlijk vergeleken op leeftijd.