Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

DS 7 Crossback 2.0 BlueHDi (2018)
APK rapport SH-063-S

De DS 7 Crossback uit 2018 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 130 kW (177 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie J, gebouwd van 2017 tot 2023. Leeggewicht 1.510 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 65.650, in Nederland sinds 6 april 2018.

NL SH-063-S

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 13 januari 2027

Nog 111 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 2 keuringen

Deze DS 7 Crossback uit 2018 scoort 0,5 punten per jaar, 24% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,40 per jaar). Laatste afkeurpunt december 2023: absorptiecoefficient te hoog.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 2-8j
113 voertuigen
0,40
+24%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 2-8j)
1.888.276 voertuigen
0,16
+215%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze DS 7 Crossback op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 13 jan. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 Geslaagd
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 15 dec. 2023 12:53 Keuring 1 afkeurpunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 14 dec. 2022 12:51 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  9. 2021 Geslaagd
  10. 2020 geen APK-plicht
  11. Toegelaten in Nederland op 6 apr. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    14 januari 2021

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    6 april 2018, 13 januari 2021

  3. Eerste registratie

    6 april 2018

In Nederland sinds 6 april 2018. Voertuig is sinds 6 april 2018 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 6 augustus 2025

Het storingslampje (MIL) gaat mogelijk niet branden als het diagnosesysteem van de Selectieve Katalytische Reductie (SCR) en/of het dieselroetfilter (DPF) defect raakt nadat er een foutcode is opgetreden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder wordt geinformeerd.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregelmodule updaten.

Referentie MGP250316, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 14 december 2022

Het roetfilter kan mogelijk scheuren door onverwachte oververhitting.

Mogelijke gevolgen & herstel

Een verhoogde uitstoot.

De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het roetfilter controleren en indien nodig vervangen.

Referentie MGP230064, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 8 juli 2022

Het roetfilter kan mogelijk scheuren door onverwachte oververhitting.

Mogelijke gevolgen & herstel

Een verhoogde uitstoot.

De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregeleenheid updaten.

Referentie MGP230062, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van december 2022 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een DS 7 Crossback uit 2018 op diesel naar verwachting rond de 176.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 176.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling DS 7 Crossback

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse DS 7 Crossback

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze DS 7 Crossback uit 2018 met kenteken SH-063-S rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 6. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

De fabrieksopgave van deze DS 7 Crossback: 6,6 liter per 100 kilometer, goed voor 173 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik 6,6 l/100km (WLTP) 1 op 15,2
CO2-uitstoot 173 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: C

Beoordeling voor SH-063-S op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Ds
Handelsbenaming
Ds 7 crossback
Type
J
Variant
J
Uitvoering
Ehzr-c2b000
Eerste kleur
Zwart
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 65.650
Typegoedkeuringsnummer
E2*2007/46*0601*02
Plaats chassisnummer
In motorruimte v.

Belangrijke datums

Eerste toelating
06-04-2018
Eerste tenaamstelling NL
06-04-2018
Laatste tenaamstelling
14-01-2021
APK vervaldatum
13-01-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.510 kg
Rijklaar gewicht
1.610 kg
Technisch max. massa
2.135 kg
Toegestaan max. massa
2.135 kg
Max. massa samenstelling
3.685 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
1.550 kg
Wielbasis
274 cm
Lengte
460 cm
Breedte
190 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.08

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
130,00 kW (177 PK)
Verbruik gecombineerd
4 l/100km
CO2 uitstoot
128 g/km
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2017/1347*bg
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 bg
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00100
Geluid rijdend
69 dB
Geluid stationair
75 dB
Toerental geluidsniveau
2813

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 164 cm 1.145 kg 1.145 kg
2 162 cm 1.080 kg 1.080 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2025
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere DS 7 Crossback's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle DS 7 Crossback's, of check een ander kenteken.

Alles over de DS 7 Crossback

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de DS 7 Crossback uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de DS 7 Crossback 2018?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de DS 7 Crossback 2018, eerlijk vergeleken op leeftijd.