APK-gebreken & betrouwbaarheid
DS 7 Crossback
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 1.9K DS 7 Crossback voertuigen, uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 2017 tot 2023.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de DS 7 Crossback?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De DS 7 Crossback is een Franse premium SUV, gebouwd van 2017 tot 2023 in één generatie. In Nederland rijdt het model bijna uitsluitend als stationwagen, leverbaar op benzine, plug-in hybride of diesel. Bijna 1.900 exemplaren zijn geregistreerd.
Er zijn geen uitgesproken modeltypische APK-gebreken. Bandenprofiel is het meest voorkomende punt, wat voor een auto van deze leeftijd gebruikelijk is. Over het geheel scoort de DS 7 Crossback vergelijkbaar met soortgenoten als de Volvo V60 en de Toyota RAV4.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie DS 7 Crossback
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie 2017–2023
J (EMP2)
1.760 voertuigen · 6 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Overige bouwjaren
1 voertuigen · 1 bouwjaren buiten de gedefinieerde generaties; daarom tellen de generatiekaarten hierboven niet exact op tot het modeltotaal
Populariteit in Nederland
Instroom van de DS 7 Crossback per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
1.874
2017, 2026
Import
45,1%
846 geïmporteerd
Piekjaar
2022
324 nieuw
Wisselt vaak van eigenaar
De DS 7 Crossback wisselt 64% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 31% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 1.679 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.
Export en sloop
Uitstroom van de DS 7 Crossback per jaar
Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Rijdt een jaar later nog
92,6%
van 1.877 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 90% export
Leeftijdsgenoten
96,1%
zelfde leeftijdsopbouw
Oordeel
Verdwijnt sneller
Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Milieu & verbruik
Verbruik en milieuzones van de DS 7 Crossback per bouwjaar
Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.
Fabrieksverbruik per bouwjaar
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.
Zuinigste en dorstigste motor
Zuinigste
1.6 4-cilinder 147kW + 83kW elektrisch
1,4 l/100km · 1 op 71,4
bouwjaren 2020–2022
Dorstigste
1.6 4-cilinder 165kW
8,0 l/100km · 1 op 12,5
bouwjaren 2018–2020
Fabrieksopgaven (WLTP), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.
Terugroepacties
Terugroepacties voor de DS 7 Crossback
RDW-terugroepacties waarin de 7 Crossback voorkomt, nieuwste eerst. Per actie zie je het risico en hoeveel voertuigen al hersteld zijn.
- Diverse Adria, Citroen Jumper, Diverse Bravia +65 Het storingslampje (MIL) gaat mogelijk niet branden als het diagnosesysteem van de Selectieve Katalytische Reductie (SCR) en/of het dieselroetfilter (DPF) defect raakt nadat er een foutcode is opgetreden. Gemiddeld risico 14.9K auto's aug. 2025 58% hersteld MGP250316
- Berlingo, C3, C3 Aircross +31 De nokkenasketting kan mogelijk breken. Gemiddeld risico 18.2K auto's jul. 2025 67% hersteld MGP250238
- DS7 Crossback De spoorstangen van de achteras functioneren mogelijk niet zoals het hoort en kunnen teveel bewegen. Gemiddeld risico 478 auto's dec. 2024 91% hersteld MGP250015
- C5 Aircross, Jumpy, DS4 +5 De laadkabel kan oververhit raken door een onjuist gekalibreerde temperatuursensor. Gemiddeld risico 428 auto's jun. 2023 75% hersteld MGP230293
- Diverse Adria, Diverse Bravia, Diverse Buerstner +57 Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden. Gemiddeld risico 6.4K auto's mei 2023 89% hersteld MGP230312
Kenteken-check
Check een specifieke 7 Crossback
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de DS 7 Crossback
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de DS 7 Crossback?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de DS 7 Crossback, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over DS 7 Crossback
Hoeveel APK-gebreken heeft een DS 7 Crossback gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke DS 7 Crossback controleren?
Check een specifieke DS 7 Crossback
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele DS 7 Crossback.