APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz E ALL-Terrain (2018)
APK rapport SK-351-J

De Mercedes-Benz E ALL-Terrain uit 2018 heeft een 3,0-liter dieselmotor van 190 kW (258 pk) en een automaat. Leeggewicht 1.910 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 123.034, in Nederland sinds 18 juni 2021.

NL SK-351-J

APK geldig

Geldig tot 14 juni 2027

Nog 263 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Mercedes-Benz E ALL-Terrain uit 2018 scoort 0,2 punten per jaar, 35% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,31 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2025: fusee(kogel) te veel speling.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 2-8j

66 voertuigen

0,31

-35%

Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 2-8j)

637.276 voertuigen

0,38

-48%

Punten per jaar van dit voertuig (0,20) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz E ALL-Terrain op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2018. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

14 jun. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
10 jun. 2025 09:38 Keuring 1 afkeurpunt
- Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen
2024 Geslaagd
2023 Geslaagd
2022 Geslaagd
2021 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 18 jun. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

20 november 2024
Wijzigingen tussentijds onbekend

18 juni 2021, 19 november 2024
Eerste registratie

18 juni 2021

Terugroepacties

2 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 21 april 2020

In de spanningsrail bij de motor kan kortsluiting ontstaan door vocht inwerking.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het plastic materiaal van de stroomrail kan oververhit raken waardoor er brandgevaar is.

De voertuigeigenaar wordt op de hoogte gebracht met een vooraf- informatie. De klanten krijgen opnieuw een brief wanneer zij en afspraak kunnen maken met hun merkdealer die preventief de stroomgeleider zal aanpassen en een afzonderlijke stroomkabel zal plaatsen.

Referentie MGP200217, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 23 september 2019

De achterspoiler is mogelijk niet correct aan de achterklep bevestigd.

Mogelijke gevolgen & herstel

De spoiler kan loskomen van het voertuig. Dit kan een gevaar opleveren voor andere weggebruikers.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de achterspoilerbevestiging controleren en indien nodig corrigeren.

Referentie MGP190476, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz E ALL-Terrain uit 2018 op diesel naar verwachting rond de 176.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 176.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz E ALL-Terrain

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz E ALL-Terrain

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz E ALL-Terrain met kenteken SK-351-J rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 6. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

Amsterdam Toegestaan
Arnhem Toegestaan
Den Haag Toegestaan
Utrecht Toegestaan

Volgens de NEDC-meting verbruikt SK-351-J 6,7 l/100km en stoot daarbij 177 g/km CO2 uit.

Verbruik	6,7 l/100km (NEDC) 1 op 14,9
CO2-uitstoot	177 g/km (NEDC)

Zuinigheid: D B

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 26% meer dan vergelijkbare Mercedes-Benz E ALL-Terrain-uitvoeringen uit 2018.

Gebaseerd op de RDW-registratie van SK-351-J en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz E ALL-Terrain's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz E ALL-Terrain's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz E ALL-Terrain

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz E ALL-Terrain uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz E ALL-Terrain 2018?

8% meer gebreken

Land Rover Range Rover Sport

10% betrouwbaarder

BMW X5

Vergelijkbaar

Mercedes-Benz GLE

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz E ALL-Terrain 2018, eerlijk vergeleken op leeftijd.