Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW X5 2018
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties IV (G05/G18) (2018–2023) + III (F15) (2013–2018)

Wij hebben 629 BMW X5 voertuigen uit 2018 geanalyseerd (8 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de BMW X5 uit 2018 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW X5 2018
% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-90% -45% 0% +45% +90% Bouwjaar 2013 · +4% vs gemiddelde · 1.400 observaties 2013 n=1.4K Bouwjaar 2014 · -20% vs gemiddelde · 6.762 observaties 2014 n=6.8K Bouwjaar 2015 · -13% vs gemiddelde · 10.234 observaties 2015 n=10.2K Bouwjaar 2016 · -30% vs gemiddelde · 7.140 observaties 2016 n=7.1K Bouwjaar 2017 · -20% vs gemiddelde · 6.965 observaties 2017 n=7.0K Bouwjaar 2018 · -15% vs gemiddelde · 4.403 observaties 2018 n=4.4K -15% Bouwjaar 2019 · -20% vs gemiddelde · 8.220 observaties 2019 n=8.2K Bouwjaar 2020 · -25% vs gemiddelde · 13.425 observaties 2020 n=13.4K Bouwjaar 2021 · -10% vs gemiddelde · 13.616 observaties 2021 n=13.6K Bouwjaar 2022 · -36% vs gemiddelde · 9.702 observaties 2022 n=9.7K Bouwjaar 2023 · -85% vs gemiddelde · 4.950 observaties 2023 n=5.0K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Heb je zelf een X5 uit 2018 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — BMW X5 2018

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Hybride (benzine)

220 voertuigen · 35,0%

Catalogusprijs nieuw: €108.425 (€108.015–€112.382)

↓ -18% afkeur ↓ -1% advies

Op leeftijd 8 jaar wordt deze hybride (benzine) BMW X5 bij gemiddeld 6,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 8,1% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 4,2% vs 4,2%.

Gebaseerd op 220 Nederlandse hybride (benzine)-BMW X5's uit 2018, waarvan 31% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

6,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

31%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-18%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Diesel

215 voertuigen · 34,2%

Catalogusprijs nieuw: €122.232 (€112.080–€132.956)

↓ -25% afkeur ↑ +86% advies

Op leeftijd 8 jaar wordt deze diesel BMW X5 bij gemiddeld 12,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 16,0% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 8,4% vs 4,5%.

Gebaseerd op 215 Nederlandse diesel-BMW X5's uit 2018, waarvan 54% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

12,0%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

54%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-25%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Benzine

194 voertuigen · 30,8%

Catalogusprijs nieuw: €121.138 (€113.909–€132.673)

↑ +20% afkeur ↓ -12% advies

Op leeftijd 8 jaar wordt deze benzine BMW X5 bij gemiddeld 8,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 7,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,9% vs 3,2%.

Gebaseerd op 194 Nederlandse benzine-BMW X5's uit 2018, waarvan 40% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

8,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

40%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+20%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (194 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW X5 2018

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW X5 uit 2018?
De Hybride (benzine)-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (6,6% vs 12,0% bij Diesel). Gebaseerd op 220 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de BMW X5 2018 heeft 12,0% afkeur per APK — 82% meer dan de Hybride (benzine)-versie (6,6%). Toch nog 25% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW X5 uit 2018 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 9,1% van de 629 geanalyseerde BMW X5 modellen uit 2018 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 11 keuringen. Op een leeftijd van 8 jaar heeft 41,7% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW X5 2018 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW X5 2018 op hybride (benzine) springt "Waarschuwingsinrichting eCall-boordsysteem geeft defect aan" eruit: 6,8% van de keuringen, tegen 4,8% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 1,4× zo vaak.
Op welke APK-punten presteert een BMW X5 2018 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW X5 2018 op hybride (benzine) komt "Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 12,6% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt en Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW X5 2018?
2018 is een overgangsjaar — een BMW X5 uit dit bouwjaar kan een IV (G05/G18) (2018–2023) en III (F15) (2013–2018) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke BMW X5 uit 2018?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW X5 2018.

Check een specifieke BMW X5 2018

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW X5 2018.