Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Land Rover Range Rover Sport 2018
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties L494 Facelift (2017–2022) + L494 (2013–2018)

Wij hebben 738 Land Rover Range Rover Sport voertuigen uit 2018 geanalyseerd (8 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Land Rover Range Rover Sport uit 2018 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Land Rover Range Rover Sport 2018
% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-70% -35% 0% +35% +70% Bouwjaar 2013 · 0% vs gemiddelde · 1.288 observaties 2013 n=1.3K Bouwjaar 2014 · -8% vs gemiddelde · 3.962 observaties 2014 n=4.0K Bouwjaar 2015 · +1% vs gemiddelde · 2.947 observaties 2015 n=2.9K Bouwjaar 2016 · +7% vs gemiddelde · 2.681 observaties 2016 n=2.7K Bouwjaar 2017 · +4% vs gemiddelde · 2.695 observaties 2017 n=2.7K Bouwjaar 2018 · -5% vs gemiddelde · 5.166 observaties 2018 n=5.2K -5% Bouwjaar 2019 · +22% vs gemiddelde · 4.185 observaties 2019 n=4.2K Bouwjaar 2020 · +34% vs gemiddelde · 2.812 observaties 2020 n=2.8K Bouwjaar 2021 · +33% vs gemiddelde · 2.576 observaties 2021 n=2.6K Bouwjaar 2022 · +19% vs gemiddelde · 590 observaties 2022 n=590 Bouwjaar 2023 · -64% vs gemiddelde · 1.086 observaties 2023 n=1.1K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Heb je zelf een Range Rover Sport uit 2018 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Land Rover Range Rover Sport 2018

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Diesel

398 voertuigen · 53,9%

Catalogusprijs nieuw: €132.729 (€122.158–€143.727)

↓ -3% afkeur ↑ +24% advies

Op leeftijd 8 jaar wordt deze diesel Land Rover Range Rover Sport bij gemiddeld 15,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 16,0% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 5,6% vs 4,5%.

Gebaseerd op 398 Nederlandse diesel-Land Rover Range Rover Sport's uit 2018, waarvan 67% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

15,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

67%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-3%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Hybride (benzine)

223 voertuigen · 30,2%

Catalogusprijs nieuw: €117.113 (€111.369–€123.865)

↓ -17% afkeur ↓ -70% advies

Op leeftijd 8 jaar wordt deze hybride (benzine) Land Rover Range Rover Sport bij gemiddeld 6,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 8,1% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,3% vs 4,2%.

Gebaseerd op 223 Nederlandse hybride (benzine)-Land Rover Range Rover Sport's uit 2018, waarvan 35% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

6,7%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

35%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-17%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Benzine

117 voertuigen · 15,9%

Catalogusprijs nieuw: €220.433 (€145.711–€232.662)

↑ +14% afkeur ↓ -24% advies

Op leeftijd 8 jaar wordt deze benzine Land Rover Range Rover Sport bij gemiddeld 9,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 8,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,9% vs 3,8%.

Gebaseerd op 117 Nederlandse benzine-Land Rover Range Rover Sport's uit 2018, waarvan 39% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

9,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

39%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+14%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (117 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Land Rover Range Rover Sport uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Land Rover Range Rover Sport 2018?

Land Rover Range Rover 9% betrouwbaarder

LAND ROVER Range Rover

325 voertuigen 48% afgekeurd
Mercedes-Benz S Vergelijkbaar

MERCEDES-BENZ S

297 voertuigen 51% afgekeurd
Mercedes-Benz GLE Vergelijkbaar

MERCEDES-BENZ GLE

245 voertuigen 51% afgekeurd
Audi Q7 6% betrouwbaarder

AUDI Q7

171 voertuigen 50% afgekeurd
Volkswagen Touareg Vergelijkbaar

VOLKSWAGEN Touareg

99 voertuigen 53% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Land Rover Range Rover Sport 2018 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Land Rover Range Rover Sport 2018

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Land Rover Range Rover Sport uit 2018?
De Hybride (benzine)-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (6,7% vs 15,6% bij Diesel). Gebaseerd op 223 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Land Rover Range Rover Sport 2018 heeft 15,6% afkeur per APK — 133% meer dan de Hybride (benzine)-versie (6,7%). Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's; geen reden voor extra zorg.
Hoeveel afkeuringen heeft een Land Rover Range Rover Sport uit 2018 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 11,9% van de 738 geanalyseerde Land Rover Range Rover Sport modellen uit 2018 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 8 keuringen. Op een leeftijd van 8 jaar heeft 53,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Land Rover Range Rover Sport 2018 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Land Rover Range Rover Sport 2018 op diesel springt "Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af" eruit: 19,6% van de keuringen, tegen 1,4% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 14,3× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Mistlicht voor onjuist afgesteld.
Op welke APK-punten presteert een Land Rover Range Rover Sport 2018 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Land Rover Range Rover Sport 2018 op diesel komt "Dim-, grootlicht werkt niet (goed)" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 10,0% bij vergelijkbare diesel-auto's. Ook Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan en Radiale speling in onderste bus te groot komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Land Rover Range Rover Sport 2018?
2018 is een overgangsjaar — een Land Rover Range Rover Sport uit dit bouwjaar kan een L494 Facelift (2017–2022) en L494 (2013–2018) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Land Rover Range Rover Sport uit 2018?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Land Rover Range Rover Sport 2018.

Check een specifieke Land Rover Range Rover Sport 2018

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Land Rover Range Rover Sport 2018.