Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

BMW IX xDrive40 (2022)
APK rapport T-151-KJ

De BMW IX uit 2022 heeft een elektriciteitmotor van 240 kW (326 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I20, in productie sinds 2021. Leeggewicht 2.340 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 83.665, in Nederland sinds 11 november 2023.

NL T-151-KJ

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 19 oktober 2028

Nog 757 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze BMW IX uit 2022 scoort 0,3 punten per jaar, 1163% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,03 per jaar).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-4j
2.389 voertuigen
0,03
+1163%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 0-4j)
323.090 voertuigen
0,31
+8%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW IX op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2022. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 19 okt. 2028 Volgende APK
  2. 20 aug. 2026 09:17 Keuring 1 adviespunt
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. 2023 geen APK-plicht
  6. Toegelaten in Nederland op 11 nov. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    22 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    19 oktober 2024

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    11 november 2023, 18 oktober 2024

  4. Eerste registratie

    11 november 2023

In Nederland sinds 11 november 2023. Voertuig is sinds 11 november 2023 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van augustus 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een BMW IX uit 2022 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 85.000 km; de middelste helft zit tussen 65.000 en 125.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 85.000 km 200.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · BMW IX 2022

50.000 tot 100.000 km rond € 41.500 77 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 38.800 55 waarnemingen

APK-voorspelling BMW IX

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse BMW IX

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW IX met kenteken T-151-KJ rijdt op elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze BMW IX heeft een geregistreerde actieradius van 412 km.

Actieradius 412 km
Stroomverbruik 208 Wh/km geschat

De actieradius van deze uitvoering ligt zo'n 3% hoger dan die van vergelijkbare BMW IX-uitvoeringen uit 2022.

De geregistreerde brandstof van deze BMW IX is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Bmw
Handelsbenaming
Ix xdrive40
Type
Bmwi-n
Variant
11cf
Uitvoering
0aw50000
Eerste kleur
Zwart
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 83.665
Typegoedkeuringsnummer
E1*2018/858*00109*01

Belangrijke datums

Eerste toelating
19-10-2022
Eerste tenaamstelling NL
11-11-2023
Laatste tenaamstelling
19-10-2024
APK vervaldatum
19-10-2028

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
2.340 kg
Rijklaar gewicht
2.440 kg
Technisch max. massa
3.010 kg
Toegestaan max. massa
3.010 kg
Max. massa samenstelling
5.510 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
2.500 kg
Wielbasis
300 cm
Lengte
495 cm
Breedte
197 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.04

Motor & brandstof

Brandstof
Elektriciteit
Continu vermogen
102,00 kW (139 PK)
Emissieklasse
Z
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832ax
Uitlaatemissieniveau
Ax

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 168 cm 1.450 kg 1.450 kg Ja
2 171 cm 1.690 kg 1.690 kg Ja

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere BMW IX's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW IX's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW IX

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW IX uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW IX 2022?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW IX 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.