Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz GLB GLB 250 (2020)
APK rapport T-154-LX

De Mercedes-Benz GLB uit 2020 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 165 kW (224 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (X247), gebouwd van 2019 tot 2026. Leeggewicht 1.570 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 94.016, in Nederland sinds 5 februari 2024.

NL T-154-LX

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 17 mei 2028

Nog 601 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 1 keuring

Deze Mercedes-Benz GLB uit 2020 scoort 1,0 punten per jaar, 1642% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,06 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: dimlicht onjuist afgesteld, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-6j
2.394 voertuigen
0,06
+1642%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 0-6j)
547.146 voertuigen
0,14
+641%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz GLB op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

6 waargenomen wisselingen
  1. Verzekerd

    14 september 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    13 september 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    12 september 2026

  4. Eigenaarwisseling

    6 juli 2026

  5. Eigenaarwisseling

    2 juli 2026

  6. Verzekerd

    3 juli 2026 · detectie-datum

  7. Niet verzekerd

    2 juli 2026 · detectie-datum

  8. Eigenaarwisseling

    30 juni 2026

  9. Eigenaarwisseling

    20 juni 2026

  10. Eigenaarwisseling

    27 december 2025

  11. Wijzigingen tussentijds onbekend

    5 februari 2024, 26 december 2025

  12. Eerste registratie

    5 februari 2024

In Nederland sinds 5 februari 2024. Voertuig is sinds 5 februari 2024 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 26 april 2021

De zijspoilers van de achterklep kunnen mogelijk loskomen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als een zijspoiler tijdens het rijden loskomt bestaat er risico op een ongeval en verwondingen van de andere weggebruikers.

De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De zijspoilers worden gecontroleerd en indien nodig vervangen.

Referentie MGP210235, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 6 oktober 2020

De buitenmantel van de achterspoiler is mogelijk onjuist of helemaal niet aan de basissteun gelast.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij zowel de ontbrekende las als bij de niet correct uitgevoerde las kunnen onderdelen van de achterspoiler tijdens het rijden loskomen van het voertuig.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Preventief zal de achterspoiler van het voertug gecontroleerd worden en indien nodig worden de nodige werken uitgevoerd.

Referentie MGP200457, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 27 juli 2020

De verzegeling aan de voorkant van het stuurhuis kan mogelijk water in de voorste voetruimtes doorlaten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Hierdoor kan mogelijk elektrische kortsluitingen ontstaan in de controle eenheid van componenten die in het gebied zijn geïnstalleerd.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. We gaan preventief de carrosserie nieuw afdichten en de voetruimte op waterinfiltratie controleren.

Referentie MGP200374, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mercedes-Benz GLB uit 2020 op benzine staat gemiddeld op circa 95.000 km; de middelste helft zit tussen 65.000 en 105.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 95.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz GLB

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz GLB

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mercedes-Benz GLB (T-154-LX) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor T-154-LX staat een CO2-uitstoot van 192 g/km geregistreerd (WLTP-meting).

Verbruik 8,5 l/100km (WLTP) geschat 1 op 11,8
CO2-uitstoot 192 g/km (WLTP)

Gebaseerd op de RDW-registratie van T-154-LX en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mercedes-benz
Handelsbenaming
Glb 250 4matic
Type
F2b
Variant
Ox46t1
Uitvoering
Jzaz154a
Eerste kleur
Wit
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
5
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 94.016
Typegoedkeuringsnummer
E1*2007/46*1909*03

Belangrijke datums

Eerste toelating
13-08-2020
Eerste tenaamstelling NL
05-02-2024
Laatste tenaamstelling
06-07-2026
APK vervaldatum
17-05-2028

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.570 kg
Rijklaar gewicht
1.670 kg
Technisch max. massa
2.205 kg
Toegestaan max. massa
2.205 kg
Max. massa samenstelling
4.290 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
2.000 kg
Wielbasis
283 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.10

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
165,00 kW (224 PK)
CO2 uitstoot
234 g/km
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832ap
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ap
Geluid stationair
78 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 163 cm 1.180 kg 1.180 kg Ja
2 161 cm 1.075 kg 1.075 kg Ja

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Ja

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Mercedes-Benz GLB's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz GLB's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz GLB

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz GLB uit 2020

Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz GLB 2020?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz GLB 2020, eerlijk vergeleken op leeftijd.