Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW 5 SERIE 2020
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties VII (G30/G31/G38) LCI (2020–2024) + VII (G30/G31/G38) (2016–2020)

Wij hebben 2.498 BMW 5 SERIE voertuigen uit 2020 geanalyseerd (6 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de BMW 5 SERIE uit 2020 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — BMW 5 SERIE 2020

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

1.191 voertuigen · 47,7%

↓ -11% afkeur ↓ -40% advies

Op leeftijd 6 jaar wordt deze benzine BMW 5 SERIE bij gemiddeld 5,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 5,8% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,3% vs 2,2%.

Gebaseerd op 1.191 Nederlandse benzine-BMW 5 SERIE's uit 2020, waarvan 23% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

5,1%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

23%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-11%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

6 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Band beschadigd

    Wielen & Banden
    2,1× vaker

    15,5% van dit cohort · gemiddeld 7,5%

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    Verlichting
    1,4× vaker

    26,1% van dit cohort · gemiddeld 19,3%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Band onvoldoende profiel (< 1,4 mm)

    Wielen & Banden
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 7,7%

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas
    2,0× minder

    4,8% van dit cohort · gemiddeld 9,3%

  • Band onvoldoende profiel

    Wielen & Banden
    1,7× minder

    9,1% van dit cohort · gemiddeld 14,2%

Hybride (benzine)

1.041 voertuigen · 41,7%

↓ -28% afkeur ↓ -39% advies

Op leeftijd 6 jaar wordt deze hybride (benzine) BMW 5 SERIE bij gemiddeld 4,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 6,4% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,2% vs 2,0%.

Gebaseerd op 1.041 Nederlandse hybride (benzine)-BMW 5 SERIE's uit 2020, waarvan 18% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

4,7%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

18%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-28%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

6 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Band beschadigd

    Wielen & Banden
    2,0× vaker

    17,5% van dit cohort · gemiddeld 8,9%

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    Verlichting
    1,6× vaker

    27,9% van dit cohort · gemiddeld 17,7%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas
    2,5× minder

    5,2% van dit cohort · gemiddeld 12,7%

Hybride (diesel)

186 voertuigen · 7,4%

↓ -36% afkeur ↓ -44% advies

Op leeftijd 6 jaar wordt deze hybride (diesel) BMW 5 SERIE bij gemiddeld 7,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 12,2% bij vergelijkbare hybride (diesel)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 3,1% vs 5,6%.

Gebaseerd op 186 Nederlandse hybride (diesel)-BMW 5 SERIE's uit 2020, waarvan 36% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

7,8%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

36%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-36%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

6 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (diesel)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Band beschadigd

    Wielen & Banden
    1,6× vaker

    14,5% van dit cohort · gemiddeld 8,9%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Mistachterlicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 6,8%

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    Wielen & Banden
    1,4× minder

    15,7% van dit cohort · gemiddeld 23,9%

Diesel

80 voertuigen · 3,2%

↓ -32% afkeur ↓ -50% advies

Op leeftijd 6 jaar wordt deze diesel BMW 5 SERIE bij gemiddeld 9,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 13,2% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,5% vs 5,1%.

Gebaseerd op 80 Nederlandse diesel-BMW 5 SERIE's uit 2020, waarvan 40% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

9,0%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

40%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-32%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

6 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    Motor & Aandrijving
    5,6× vaker

    12,0% van dit cohort · gemiddeld 2,1%

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas
    1,4× vaker

    12,0% van dit cohort · gemiddeld 8,8%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    Verlichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 5,2%

  • Remlicht glas gerepareerd of bewerkt

    Verlichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 6,7%

  • Retroreflectie kleur niet volgens voorschriften

    Verlichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 6,7%

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    Verlichting
    2,5× minder

    8,0% van dit cohort · gemiddeld 20,1%

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    Wielen & Banden
    1,4× minder

    16,0% van dit cohort · gemiddeld 23,4%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 5 SERIE uit 2020

Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 5 SERIE 2020?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de BMW 5 SERIE 2020 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW 5 SERIE 2020

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW 5 SERIE uit 2020?
De Hybride (diesel)-uitvoering scoort het beste — gemiddeld 7,8% afkeur per APK, 36% beter dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. Gebaseerd op 186 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Benzine-versie van de BMW 5 SERIE 2020 heeft 5,1% afkeur per APK — -35% hoger dan de Hybride (diesel)-versie. Toch nog 11% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW 5 SERIE uit 2020 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 5,3% van de 2.498 geanalyseerde BMW 5 SERIE modellen uit 2020 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 19 keuringen. Op een leeftijd van 6 jaar heeft 22,4% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 21% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW 5 SERIE 2020 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 5 SERIE 2020 op benzine springt "Band beschadigd" eruit: 15,5% van de keuringen, tegen 7,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 2,1× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Dimlicht onjuist afgesteld.
Op welke APK-punten presteert een BMW 5 SERIE 2020 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 5 SERIE 2020 op benzine komt "Band onvoldoende profiel (< 1,4 mm)" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 7,7% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht en Band onvoldoende profiel komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW 5 SERIE 2020?
2020 is een overgangsjaar — een BMW 5 SERIE uit dit bouwjaar kan een VII (G30/G31/G38) LCI (2020–2024) en VII (G30/G31/G38) (2016–2020) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke BMW 5 SERIE uit 2020?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW 5 SERIE 2020.

Check een specifieke BMW 5 SERIE 2020

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW 5 SERIE 2020.