Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

DS 3 Crossback 1.5 BlueHDi (2021)
APK rapport T-736-ZT

De DS 3 Crossback uit 2021 heeft een 1,5-liter dieselmotor van 96 kW (131 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie D34, gebouwd van 2018 tot 2023. Leeggewicht 1.180 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 41.415, in Nederland sinds 30 september 2023.

NL T-736-ZT

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 22 juni 2027

Nog 271 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

3 APK-punten bij 3 keuringen

APK-historie van deze DS 3 Crossback uit 2021 sinds 2023. Laatste afkeurpunt oktober 2025: ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze DS 3 Crossback op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2021. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 22 jun. 2027 Volgende APK
  2. 22 jun. 2026 10:32 Keuring 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 30 okt. 2025 10:26 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 18 nov. 2024 07:44 Keuring 1 adviespunt
  6. 2023 geen APK-plicht
  7. Toegelaten in Nederland op 30 sep. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Terugroepactie afgerond

    14 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstand-meting 2026

    24 juni 2026 · detectie-datum

  3. Eerste registratie

    30 september 2023

In Nederland sinds 30 september 2023. Wijzigingen vóór 30 september 2023 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 3 juli 2025

De nokkenasketting kan mogelijk breken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Plotseling verlies van de aandrijving wat de kans op een ongeval kan vergroten.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de conditie van de nokkenasketting controleren en indien nodig vervangen. Tevens wordt de software van de motorregelmodule bijgewerkt.

Referentie MGP250238, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 31 mei 2023

Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hiervoor wordt gewaarschuwd.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.

Referentie MGP230312, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van juni 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een DS 3 Crossback uit 2021 op diesel naar verwachting rond de 117.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 117.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling DS 3 Crossback

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse DS 3 Crossback

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze DS 3 Crossback met kenteken T-736-ZT rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 6. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Voor T-736-ZT staat een CO2-uitstoot van 126 g/km geregistreerd (WLTP-meting).

CO2-uitstoot 126 g/km (WLTP)

Gebaseerd op de RDW-registratie van T-736-ZT en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere DS 3 Crossback's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle DS 3 Crossback's, of check een ander kenteken.

Alles over de DS 3 Crossback

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de DS 3 Crossback uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de DS 3 Crossback 2021?

Hyundai Ioniq 12% meer gebreken

Hyundai Ioniq

KIA Soul 23% meer gebreken

KIA Soul

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de DS 3 Crossback 2021, eerlijk vergeleken op leeftijd.